Operation Manual

4
(2) Име на основните компоненти на моторниот плуг
слика 1 слика 2
1. Рачка за забрзување
2. Рачка за исклучување
3. Ракофати за
поврзување со лостот
4. Мотор на бензин
5. Помошно тркало
6. Фреза
7. Плоча за длабочина
8. Куќиште со редуктор
9. Навртки за регулација
на висината на плочата
10. Регулатор за
ракофатите
11. Задно тркало
12. Заштитен картер
13. Заштита за ременот
на куплунгот
14. Рачка на менувачот
15. Ракофати
16. Рачка за управување
со куплунгот
Поглавје IV - работа со моторниот плуг
Сите моторни плугови се пуштаат пробно во работа пред да ја напуштат фабриката. Затоа,
операторот треба да ги провери сите механизми на машината и да ги регулира пред да ја
користи.
(1) Редовни проверки
1. Проверете го нивото на маслото во моторот
Внимание! Моторот треба да се наполни со 0.6 л моторно масло. Ако нивото на маслото е
ниско кога работи моторот, тоа може сериозно да го оштети.
Внимание! Користете чисто моторно масло или со висок квалитет за четири-тактни мотори.
Употребата на нечисто масло или на кој било друг тип масло го скратува векот на употреба
на моторот.
- Поставете го моторот во хоризонтална положба
- Извадете ја прачката за мерење на нивото на маслото и исчистете ја со крпа (видете сл. 3)
- Ставете ја прачката за контрола на нивото на маслото во отворот за масло (не завртувајте
ја)
- Извадете ја прачката за контрола на нивото на маслото за да го проверите нивото. Добро е
ако се наоѓа во опсегот означен на прачката.
- Моторното масло SAE15W – 40 е средство за генерално подмачкување и е соодветно за
вообичаени температури во средината (видете табела 1)
16
15
12
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
13
14