Operation Manual

4
(2) Имена на основните компоненти на мотофрезата
Фигура 1 Фигура 2
1. Лост за ускорение
2. Лост за изключване
3. Тръба за свързване на
дръжките на плуга
4. Бензинов двигател
5. Помощно колело
6. Фреза
7. Плъзгач за дълбочина
8. Редукторна кутия
9. Винт за регулиране
височината на плъзгача
10. Регулиране на
дръжките на плуга
11. Задно колело
12. Защитен картер
13. Защита на ремъка на
съединителя
14. Предавателен лост
15. Плуг
16. Лост за управление на
съединителя
Глава IV Работа на мотофрезата
Преди да напусне фабриката, всяка мотофреза се подлага на предварително тестване. Все
пак операторът трябва да провери всички механизми на машината и да ги регулира преди
употреба.
(1) Редовни проверки
1. Проверете маслото на двигателя
Внимание! Двигателят трябва да се зарежда с 0,6 л. двигателно масло. Ако нивото на
маслото е по-ниско, когато операторът използва двигателя, той може да се повреди
сериозно.
Внимание! Използвайте чисто и висококачествено масло за четиритактови двигатели.
Използването на замърсено масло или на какъвто и да е друг тип двигателно масло ще
намали живота на двигателя.
- Поставете двигателя в хоризонтална позиция
- Развийте контролната щека за нивото на маслото и я почистете като я избършете (вижте
фиг. 3)
- Поставете контролната щека за нивото на маслото в отвора за маслото (не завивайте
резбованите части)
- Извадете контролната щека за нивото на маслото, за да проверите нивото. Ако достига в
зоната, отбелязана на щеката, е добре.
- SAE15W – 40 двигателно масло е общо смазочно вещество и е подходящо за най-
обичайните температури (виж табл.1)
16
15
13
12
11
14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10