Operation Manual
14
Atenţie!
Dacă motorul s-a oprit de curând, toba se eșapament este foarte caldă. Nu interveniţi la motor
înainte ca acesta să se fi răcit.
Observaţie! Parascânteiul trebuie supus unei operaţiuni de întreţinere o dată la 100 de ore pentru a
asigura o funcţionare eficientă.
1) Destrângeţi două șuruburi de 4 mm de pe tubul de descărcare și demontaţi-l.
2) Destrângeţi patru șuruburi de 5 mm de pe protecţia tobei de eșapament pentru a demonta
această protecţie.
3) Destrângeţi șuruburile de 4 mm de pe parascântei pentru a-l demonta de pe toba se
eșapament.
4) Folosiţi o perie pentru a îndepărta depunerile de carbon de pe
plasa de protecţie cu ochiuri înguste a parascânteiului.
Atenţie! În zonele împădurite nu folosiţi niciodată motorul fără a avea
instalat parascânteiul corespunzător. Poate cauza incendii!
Observaţie! Parascânteiul nu trebuie să prezinte crăpături sau
deteriorări. Dacă acestea sunt prezente, înlocuiţi-l.
5. Reglarea carburatorului la viteză minimă
1) Porniţi motorul și lăsaţi-l să se încălzească până atinge temperatura normală.
2) Când motorul are viteză minimă, reglaţi șurubul exterior al supapei fluture pentru a seta viteza
normală la minim.
Viteza minimă normală: 1800±150 rotaţii/min.
Capitolul VII Întreţinerea motosapei
Piuliţele motosapei se pot destrânge din cauza uzurii datorate pornirii, utilizării ambreiajului și
variaţiilor de sarcină. Elementele se pot uza datorită puterii reduse a motorului pe benzină,
consumurilor mari de carburant și datorită altor defecţiuni care pot compromite utilizarea motosapei.
Pentru a limita această posibilitate, este nevoie de o întreţinere strictă și periodică a motosapei,
astfel încât să poată menţine condiţii tehnice bune și să aibă o viaţă mai îndelungată.
I Rodajul
1. Consultaţi manualul pentru informaţii cu privire la rodajul motorului pe benzină.
2. O motosapă, nouă sau uzată, trebuie să funcţioneze o oră fără sarcină, apoi timp de alte 5 ore și,
când motorul este încă cald, trebuie descărcat tot uleiul de motor în carterul motorului pe benzină.
Reumpleţi apoi motorul cu ulei conform descrierii de la paragraful 1 și 2 din capitolul II, apoi porniţi
timp de 4 ore pentru efectuarea rodajului. La finalul acestuia, mașina poate fi utilizată pentru lucrări
agricole.
II Întreţinerea tehnică a motosapei
1. Întreţinerea pe ture (înainte și după fiecare tură de lucru)
1) Ascultaţi și inspectaţi dacă sunt prezente fenomene anormale cum ar fi zgomote, supraîncălzire,
piuliţe slăbite etc.
2) Verificaţi dacă sunt pierderi de ulei de la motorul pe benzină și de la cutia de transmisie.
3) Verificaţi dacă nivelurile de ulei ale motorului pe benzină și ale cutiei de transmisie sunt cuprinse
între semnul superior și cel inferior al indicatoarelor de nivel.
4) Îndepărtaţi imediat orice urmă de murdărie, noroi sau iarbă, dar și urmele de ulei de pe mașină
sau de pe acesoriile acesteia.
5) Ţineţi registre cu activitatea agricolă.
Șurubul supapei fluture