Operation Manual

• Características da gasolina
Use somente gasolina sem chumbo (gasolina verde)
com número de octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE
A gasolina verde tende a criar
depósitos no recipiente se for conservada durante mais
de 2 meses. Utilizar sempre gasolina fresca!
• Características do óleo
Utilize somente óleo sintético de óptima qualidade, es
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pecíco para motores a dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis óleos estu
-
dados especicamente para este tipo de motor, capa-
zes de garantir uma protecção elevada.
O uso destes óleos permite a composição de uma mis
-
tura a 2%, constituída de 1 parte de óleo a cada 50
partes de gasolina.
• Preparação e conservação do combustível
PERIGO!
A gasolina e o combustível
são inamáveis!
CONTROLO DA MÁQUINA
Antes de iniciar o trabalho é necessário:
– controle que não haja parafusos soltos na máquina e
no dispositivo de corte;
– controle que o dispositivo de corte não esteja dani
-
cado e que as lâminas metálicas com 3 pontas (se
montadas) estejam bem aadas;
– controle que o ltro de ar esteja limpo;
– controle que as protecções estejam bem xadas e
ecientes;
– controlar a xação das pegas.
PREPARAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
Esta máquina é dotada de um motor de dois tempos
que requer um combustível composto de gasolina e
óleo lubricante
IMPORTANTE
O uso só de gasolina danica o
motor e implica na anulação da garantia.
IMPORTANTE
Use somente combustíveis e
lubricantes de qualidade para manter os rendimentos
e garantir a durabilidade dos órgãos mecânicos.
Ao montar,
– Verique que as fendas do aro interno (4) se acoplem
perfeitamente com a inversão em ângulo (3).
– Monte a cabeça porta-o (1) aparafusando-a no sen
-
tido contrário ao ponteiro do relógio.
– Remova a chave (2) para restabelecer a rotação do
eixo.
Ao montar,
– Verique que as fendas do aro interno (8) se acoplem
perfeitamente com a inversão em ângulo (3).
– Monte a lâmina (1) e o aro externo (7).
– Remonte a anilha (6) e a porca (5), apertando a fundo
no sentido contrário ao ponteiro do relógio.
– Reposicione o contrapino (4) e dobre as duas ex
-
tremidades.
– Remova a chave (2) para restabelecer a rotação da
lâmina.
• Cabeça porta-o (Fig. 7)
NOTA
A cabeça portao tem uma
rosca à esquerda e, portanto, deve ser desparafusada
no sentido horário e aparafusada no sentido contrário
ao ponteiro do relógio.
– Introduza a chave fornecida (2) no furo apropriado da
inversão em ângulo (3) e fazer a cabeça porta-o virar
manualmente (1) até encaixar a chave no furo in terno,
bloqueando a rotação.
– Remova a cabeça porta-o (1) desparafusando-a no
sentido horário.
MONTAGEM DA MÁQUINA / PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO 315
PT
5. PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO