Operation Manual

• Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna zielona)
z liczbą oktanów nie niższą niż 90 N.O.
WAŻNE
Benzyna zielona powoduje two-
rzenie się osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowy-
wana w nim powyżej 2 miesięcy. Zawsze u ży wać ben-
zyny świeżej!
• Cechy oleju
Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej jakości,
specjalnego dla silników dwusuwowych.
Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu silników,
zapewniające najwyższy poziom ochrony, możecie za
-
kupić u waszego Sprzedawcy.
Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie mieszanki
2%, gdzie 1 część oleju przypada na 50 części benzyny.
• Przygotowanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROŻENIE!
Benzyna i mieszanka są łat
wo palne!
KONTROLA URZĄDZENIA
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– sprawdzić czy w urządzeniu i na przyrządzie tną cym
nie ma poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy przyrząd do cięcia nie jest uszkodzo ny
i czy ostrza metaliczne o 3 lub 4 końcach, (jeżeli za-
montowane) będą dobrze zaostrzone;
– sprawdzić czy ltry powietrza są czyste;
– sprawdzić czy zabezpieczenia są wystarczające i
dobr ze przymocowane;
– sprawdzić przymocowanie uchwytów.
PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urządzenie ta jest wyposażona w dwusuwowy silnik,
który wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z ben
-
zyny i oleju smarowego.
WAŻNE
Używanie samej benzyny niszc
zy silnik i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE
Używać tylko paliwa i smarów
dobrej jakości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i za
-
gwarantować trwałości elementów mechanicznych.
Przy montażu,
– Upewnić się, czy rowki pierścienia wewnętrznego (8)
pasują idealnie do przekładni kątowej (3).
– Zamontować ostrze (1) i pierścień zewnętrzny (7).
– Założyć ponownie podkładkę (6) i nakrętkę (5) do
-
kręcając do końca w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
– Ponownie umieścić zawleczkę (4) i złożyć oba końce.
– Wyjąć klucz, (2) aby przywrócić rotację ostrza.
• Głowica tnąca z drutem nylonowym (Rys. 7)
UWAGA
Głowica trzymająca drut ma
gwint lewostronny i w związku z tym musi być odkrę cana
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i do
-
kręcana w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
– Włożyć klucz otrzymany wraz z dostawą (2) do od-
po wiedniego otworu przekładni kątowej (3) i obracać
ręcznie głowicę trzymającą drut (1) aż do dostania
się klucza do wewnętrznego otworu, blokując tym
sposobem rotację.
– Zdjąć głowicę trzymającą drut (1) odkręcając ją w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Przy montażu,
– Upewnić się, czy rowki pierścienia wewnętrznego (4)
pasują idealnie do przekładni kątowej (3).
– Zamontować ponownie głowicę trzymającą drut (1)
dokręcając ją w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
– Wyjąć klucz, (2) aby przywrócić rotację wałka.
MONTAŻ URZĄDZENIA / PRZYGOTOWANIE DO PRACY 299
PL
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY