Operation Manual
KONTROLA SVĺČKY (Obr. 18)
Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku; od-
straň te případné nánosy kovovým kartáčkem.
Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi
elektrodami
Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz
klíčem z příslušenství.
V případě spálených elektrod nebo opotřebené
izolace a po každých 100 hodinách činnosti se
svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými
vlastnostmi.
SEŘĺZENĺ KARBURÁTORU
Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak,
aby se docílilo maximálního výkonu ve všech pod-
mínkách použití s minimálními emisemi škod livých
plynů podle platných předpisů.
V případě nedostatečného výkonu se obraťte na
vašeho Prodejce za účelem kontroly karburace
a motoru.
• Seřízení minimálních otáček
UPOZORNĚNĺ!
Řezací zařízení se nesmí
pohy bovat s motorem při minimálních otáč
kách. Když se řezací zařízení pohybuje s mo
to rem na minimálních otáčkách, je třeba se
obrá tit na vašeho prodejce za účelem správ
né ho seřízení motoru.
PRAVOÚHLÁ PŘEDLOHA (Obr. 19)
Namažte mazacím tukem s obsahem lithia.
Odmontujte šroub (1) a vložte mazací tuk ma nuál-
ním otáčením hřídele až po vytečení ma za cí ho
tuku; poté proveďte zpětnou montáž šroubu (1).
NABROUŠENĺ NOŽE SE 3 nebo 4 HROTY
(Obr. 20)
UPOZORNĚNĺ!
Používejte ochranné ru ka
vice. Když je nůž broušen, aniž by byl od mon
tován, odpojte kryt zapalovací svíčky.
Nabroušení musí být provedeno s ohledem na
druh nože a řezných hran s použitím plochého
pilníku; je třeba postupovat rovnoměrně na všech
hrotech.
Správná údržba je základem pro zachování pů-
vod ní účinnosti a provozní bezpečnosti stroje.
UPOZORNĚNĺ!
Během operací údržby:
– Odpojte kryt zapalovací svíčky.
– Počkejte, až se motor patřičně ochladí.
– Při operacích, které se týkají nožů, pou ží
vej te ochranné rukavice.
– Nechte namontovanou ochranu nože s vý
jim kou případů, kdy se jedná o zásahy na
samotném noži.
– Nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný
znečišťující materiál.
VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU
Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně že -
broví válce stlačeným vzduchem a očistěte prostor
tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných úlomků.
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru, na-
sá vací mřížky chladicího vzduchu musí být neu-
stá le udržovány v čistém stavu a musí být zbave ny
pilin a úlomků.
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
UPEVNĚNĺ
Pravidelně kontrolujte dotažení všech šroubů a
matic a dokonalé upevnění rukojetí.
ČIŠTĚNĺ VZDUCHOVÉHO FILTRU (Obr. 17)
DŮLEŽITÁ INF.
Čištění vzduchového ltru je
základem pro správnou činnost a životnost stroje.
Nepracujte bez ltru nebo s poškozeným l trem,
aby ste nezpůsobili trvalé škody na mo
to ru.
Čištění se musí provádět po každých 15 ho di nách
práce.
Při čištění ltru:
– Stiskněte tlačítko (1), odklopte víko (2) a vyjměte
ltrační prvek (3).
– Filtrační vložku (3) omyjte mýdlem a vodou. Ne-
používejte benzin ani jiná rozpouštědla.
– Nechte vyschnout vzduchový ltr.
– Namontujte zpět ltrační prvek (3) a zavřete víko
(2) tak, že jej zatlačíte, dokud neucítíte cvaknutí.
48 ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
CS
8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ