Operation Manual

USO DO MOTOR (Fig. 8)
A velocidade do  dispositivo  de  corte é regulada com 
comando do acelerador (2),  situado  na  pega  traseira 
(4) ou na pega direita (4a) do guiador.
O accionamento do acelerador é possível somente se 
simultaneamente for apertado o bloqueador de segu
-
rança (3).
O movimento é transmitido pelo motor ao eixo de trans
-
missão através de uma fricção com massas centrífugas 
que impede o movimento do eixo quando o motor es
-
tiver no mínimo.
ATENÇÃO!
Não use a máquina se o di
spositivo de corte se movimenta com o motor no
mínimo; neste caso, é preciso en trar em contacto
com o próprio Revendedor.
A velocidade correcta de trabalho é obtida com o co
-
mando do acelerador (2) no fundo do curso.
IMPORTANTE
Durante as primeiras 6-8 horas
de exercício da máquina, evite de utilizar o motor com
as rotações no máximo.
PARAGEM DO MOTOR (Fig. 8)
Para parar o motor:
–  Solte o comando do acelerador (2) e deixe o motor 
virar no mínimo durante alguns segundos.
–  Coloque o interruptor (1) na posição «STOP».
ATENÇÃO!
Após ter colocado o acelera-
dor no mínimo, são necessários vários segundos
antes que o dispositivo de corte pare.
3.  Carregue o botão do dispositivo de escorva (primer) 
(6) por 3-4 vezes a m de facilitar a entrada em fun
-
cionamento do carburador.
4.  Segure a máquina rmemente sobre o terreno com 
uma mão na unidade motriz, para não perder o con
-
trolo durante o arranque (Fig. 9).
IMPORTANTE
Para evitar deformações, o tubo
de transmissão não deve ser usado como apoio para a
mão ou para o joelho durante o arranque.
5. Puxe  lentamente  o  interruptor  de  arranque  por 
10 -15 cm, até perceber uma certa resistência e de-
pois puxe com rmeza algumas vezes até perceber 
as primeiras explosões.
IMPORTANTE
Para evitar quebras, não puxe
todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo
se arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e solte
gradualmente o interruptor, evitando de deixá– lo recuar
de maneira incontrolada
6.  Puxe de novo o interruptor de arranque, até o motor 
ligar normalmente. 
ATENÇÃO!
O arranque do motor com o
starter ativado causa o movimento do dispositivo
de corte, o qual para somente se for desativado o
starter.
7.  Tão logo o motor iniciar, desligue o starter virando a 
alavanca (2) na posição «RUN».
8.  Acione  brevemente o  acelerador  (2),  para  colocar 
o motor  no  mínimo,  com  o  interruptor  (1)  que  vai 
automaticamente na posição «RUN».
9.  Deixe o motor virar no mínimo pelo menos 1 minuto 
antes de utilizar a máquina.
IMPORTANTE
Se o interruptor do cabo de ar-
ranque for accionado repetidamente com o starter intro-
duzido, o motor pode afogar e assim diculta o arran-
que.
No caso em  que  o  motor afogue, desmonte a  vela  e 
puxe devagar o interruptor do cabo de arranque para 
eliminar o excesso de combustível; depois seque os 
electrodos da vela e remonte a mesma no motor. 
•  Arranque a quente
Para o  arranque  a  quente  (imediatamente  depois  da 
paragem do motor):
-  Coloque o interruptor (1) na posição «RUN». depois 
siga os itens 4 –5 –6 – 9 do procedimento anterior.
ARRANQUE - UTILIZAÇÃO - PARADA DO MOTOR
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