Operation Manual

Mașina va  păstrată într-un loc uscat, ferit de in-
temperii, cu  teaca  de  protecţie  a  barei  montată 
corect.
INACTIVITATE PRELUNGITĂ
IMPORTANT
Dacă intenţionaţi să nu folo-
siţi mașina o perioadă îndelungată de timp (peste
23 luni) este necesar respectaţi o anumită pro-
cedură, pentru a elimina orice inconvenient la pu-
nerea ei în funcţiune sau apariţia unor daune ire-
versibile la motor.
•  Înmagazinare
Înainte de a înmagazina mașina:
–  goliţi rezervorul de carburant
–  porniţi motorul și lăsaţi-l să funcţioneze la minim 
până la oprirea denitivă, pentru a consuma tot 
carburantul rămas în carburator
–  lăsaţi motorul să se răcească și demontaţi bujia
–  turnaţi în oriciul bujiei o linguriţă de ulei nou.
–  trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a 
distribui uleiul în cilindru
–  montaţi bujia cu pistonul în P.M.S. (vizibil prin 
oriciul bujiei, când pistonul este la capătul cur-
sei).
Repunerea în funcţiune
Când puneţi mașina în funcţiune după o perioadă 
de inactivitate:
–  scoateţi bujia
–  trageţi de câteva ori funia de pornire pentru a 
elimina excesul de ulei
–  controlaţi bujia după descrierea din Cap. “Con-
trolul bujiei”.
–  pregătiţi mașina  așa  cum este indicat  în  Cap. 
“Operaţii pregătitoare”.
Ascuţirea trebuie să e făcută ţinând cont de tipul 
lamei și al feţelor ascuţite, cu o pilă plată, acţio-
nând în mod uniform pe toţi dinţi.
Pentru a ascuţi în mod corect lamele, faceţi refe-
rinţă la Fig. 20:
A  =  Ascuţire greșită
B  =  Limite de ascuţire
C  =  Unghiuri de ascuţire incorecte, inegale
Este important ca după ascuţire să se păstreze un 
echilibru corect.
Cuţitele cu 3 sau 4 vârfuri se pot utiliza pe ambele 
feţe de  tăiere. Când  o faţă este uzată, se  poate 
întoarce lama și se poate folosi cealaltă faţă.
ATENŢIE!
Lama nu trebuie e ni
cio dată reparată ci doar înlocuită, imediat ce
ob servaţi semne de ruptură sau depășirea li
mi tei de ascuţire.
ÎNLOCUIREA FIRULUI DE TĂIERE (Fig. 21)
–  Urmaţi instrucţiunile în ordinea indicată în gură.
ASCUŢIREA CUŢITULUI DE TĂIAT FIRUL
(Fig. 22)
–  Îndepărtaţi cuţitul de tăiat rul (1) de pe protecţie 
(2) deșurubând șuruburile (3).
–  Fixaţi cuţitul într-o menghină și ascuţiţi-l fo lo sind 
o pilă plată; ţi atenţi să păstraţi același un ghi ca 
și cel original.
–  Montaţi la loc cuţitul.
REPARAŢII CAPITALE
Orice altă  operaţie  de  întreţinere  care  nu  a  fost 
spe cicată în acest manual face parte din re pa ra-
ţiile capitale, care vor  executate numai de vân-
zătorul de la care aţi achiziţionat mașina.
Operaţiile executate în centrele neautorizate sau 
nea decvate  sau  de  persoane  necalicate  a nu-
lează orice formă de garanţie.
DEPOZITARE
La încheierea zilei de muncă, mașina trebuie să 
e depozitată într-o încăpere fără praf sau mize-
rie iar piesele defecte trebuie să e reparate sau 
înlocuite.
RO
ÎNTREŢINERE ȘI DEPOZITARE 337