Operation Manual

КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 8)
Моќноста на уредот за сечење се регулира со ко
-
мандата на  забрзувачот  (2) поставена на  за дната 
рачка (4) или на десната рачка (4а) на шип ката за 
ракофат.
Активирањето на забрзувачот е можно само ако ис-
товремено се притисне и рачката за блокирање (3).
Движењето се пренесува од моторот на осовината 
за трансмисија со помош на  центрифугална  маса 
која предизвикува движење на осовината кога мо-
торот е на минимум.
ВНИМАНИЕ!
Не користете ја машината
ако уредот за сечење се движи кога моторот е
на минимум, во тој случај, треба да контак
тирате со застапникот.
Правилната  брзина  на  работата  се  постигнува  со 
командата за забрзување (2) во долен правец.
ВАЖНО
Во текот на првите 6  8 часа
од работа на машината, користете го моторот на
максимум вртежи.
ЗАПИРАЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 8)
За да го застанете моторот:
–  Отпуштете ја командата за забрзување (2) и оста
-
вете го  моторот да работи на минимум  неколку 
секунди.
–  Поместете  го  прекинувачот  (1)  во  позиција
«STOP».
ВНИМАНИЕ!
Штом ќе го ставите забрзу
вањето на минимум, потребни се неколку се
-
кунди пред да застане уредот за сечење.
3.  Притиснете го копчето за потикнување (на при-
ти скање) (6) 3–4 пати за да потече гориво.
4.  Цврсто држете ја машината на теренот со ед на 
рака на  моторната  единица за да не  се из гу би 
контрола во текот на палењето (сл. 9).
ВАЖНО
За да се избегнат дефор
мации, цевката за трансмисија не треба да се ко
рис ти за потпирање на рацете или колената при
па лење.
5.  Полека извлечете го јажето за  палење  10  -  15 
цм.  се’  додека  не  почуствувате  отпор  и  тогаш 
решително повлечете неколку пати се’ додека не 
се слушнат првите звуци на моторот.
ВАЖНО
За да избегне кинење, не вле-
чете го јажето до крај, не виткајте го по работ на
отворите на водилката и постепено ослободу вај те
го ракофатот со тоа што ќе избегнувате вра ќање на
неконтролиран начин.
6.  Одново  повлечете  го  ракофатот  за  палење  се’ 
до де ка  не  постигнете  правилно  палење  на  мо-
торот.
ВНИМАНИЕ!
Палењето на моторот со
притиснат стартер предизвикува движење на
уредот за сечење којшто се смирува само со
исклучен стартер.
7.  Штом ќе се запали моторот, откачете го стар те-
рот вртејќи ја рачката (2) кон позиција «RUN».
8.  Вклучете го накусо забрзувачот (2) за да го до
-
ведете моторот во режим за минимална работа 
со прекинувачот (1)  кој автоматски ќе се постави 
во позиција «RUN». 
9.  Оставете  моторот  да  работи  на  минимум  нај-
малку 1 минута пред да ја користите ма ши ната.
ВАЖНО
Доколку ракофатот на ја же то
за палење се скине при влечење со притиснат стар
-
тер, моторот може да се загуши и да се предизви-
каат потешкотии при палење.
Во случај кога  моторот  ќе  се  задуши,  извадете ја 
све ќич ката и нежно свртете го ракофатот на ја же то 
за палење за да се елиминира вишокот гориво; по
-
тоа исушете ги електродите на свеќичката и поста-
вете ја на моторот.
•  Палење на топло
За палење на топло (веднаш по гасење на моторот):
–  Поставете  го  прекинувачот  (1)  во  позиција 
«RUN», потоа, следете ги точките 4 - 5 -  6 -  9  во 
претходната процедура.
ВКЛУЧУВАЊЕ - КОРИСТЕЊЕ - ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
253
MK