Operation Manual

• Nainstalujte ltr. Nejprve našroubujte
ltr, aby se těsnění dostalo do kontaktu s
motorem. Potom otočte ltrem o další 1/2
- 3/4 otáčky.
• Pokračujte bodem 7 podle toho, jak je
uvedeno v paragrafu 9.5.2.
9.6 PALIVOVÝ FILTR (21:B, 22:B)
     
návod k obsluze motoru dodávaného

 
13.
Jakmile nainstalujete nový ltr, zkontrolujte, zda
palivo neuniká.
9.7   
OLEJE [4WD]
 
13.
     -
te v cap “0 TABULKA TECHNICKÝCH

9.7.1 
1. Umístěte stroj na vodorovný povrch.
2. Zkontrolujte hladinu oleje v nádrži (25:A).
Hladina by měla být v rovině s ryskou.
3. V případě potřeby olej doplňte.
9.7.2 

1. Nechte stroj běžet 10 - 20 minut při různých
rychlostech, aby se zahřál převodový olej.
2. Umístěte stroj na vodorovný povrch.
3. Použijte parkovací brzdu.
4. Vytáhněte obě vysouvací páky do polohy A1
- B1 podle obr. (15:A; 15:B).
5. Pod přední i zadní osu postavte nádrže na
olej.
6. Otevřete motorovou skříň a odstraňte uzávěr
z olejové nádrže.
     
    

7. Ze zadní osy odstraňte vypouštěcí zátku
oleje (26:A).
8. Z přední osy odstraňte obě vypouštěcí zátky.
Použijte 12 mm nástrčkový klíč. Olej z přední
osy a potrubí (27) nechte vytéct.
9. Zkontrolujte, zda těsnění vypouštěcích
zátek přední osy nejsou poškozena (27).
Nainstalujte zátky zpět. Utahovací moment:
15-17 Nm.
10. Zkontrolujte, zda těsnění vypouštěcí zátky
oleje na zadní ose není poškozeno (26:A).
Vypouštěcí zátku našroubujte zpět. Utáhněte
ji momentem 5 Nm.
    


11. K odstranění oleje ze dna nádrže použijte
čerpadlo (28).
12. Použitý olej zlikvidujte v souladu s místními
předpisy.

1. Do nádrže nalijte nový olej.
2. Zkontrolujte, zda je páka spojky zadní osy
vysunuta.
3. Spusťte motor. Po spuštění motoru se páka
odpojení pohonu přední osy automaticky
zasune.
     

-


 -


4. Vytáhněte páku odpojení pohonu přední osy.
      
     
    -
       

     

5. Dřevěným klínem zablokujte plynový pedál v
poloze pro jízdu vpřed (29).
6. Minutu pojíždějte se strojem směrem vpřed.
7. Přemístěte dřevěný klín tak, aby zajistil
pedál akcelerátoru v poloze pro jízdu vzad.
Pokračujte v doplňování oleje.
8. Minutu pojíždějte se strojem směrem vzad.
9. Po každé minutě změňte směr jízdy, jak
je uvedeno výše, a dále doplňujte olej, až
dokud bublání v nádrži nepřestane.
10. Vypněte motor, namontujte kryt (25:B)
olejové nádrže a uzavřete motorovou skříň.
CS
ČESKY
(Překlad původních pokynů)
20