Operation Manual
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Non tendere eccessivamente le cate-
ne dello sterzo. Ciò farebbe irrigidire lo
sterzo ed aumenterebbe l’usura delle
sue catene.
9.10 BATTERIA
Per il tipo di batteria usato sulla macchina vedere
“0 TABELLA DATI TECNICI”
ATTENZIONE! L’acido contenuto all'in-
terno della batteria è corrosivo e il suo
contatto è dannoso.
Maneggiare la batteria con cura facendo atten-
zione a non farlo fuoriuscire.
Se l’acido entra a contatto con gli occhi
o con la pelle può causare serie lesioni.
Se una qualsiasi parte del corpo entra
a contatto con l’acido, risciacquarla im-
mediatamente e abbondantemente con
acqua e rivolgersi quanto prima a un
medico.
Il liquido della batteria non deve essere controllato
o rabboccato.
L’unico intervento di manutenzione necessario
è eettuare la carica della batteria, ad esempio
dopo un lungo periodo di immagazzinamento.
La batteria può essere caricata:
• mediante il motore
• mediante caricabatteria.
9.10.1 Carica mediante il motore
Questa modalità è possibile solo se la batteria
ha un minimo di carica che permetta la messa in
moto.
• in caso di batteria nuova, collegare i cavi alla
batteria.
• Portare la macchina all’aperto. In alternativa
collegare un dispositivo di aspirazione al tubo di
scarico per l’eliminazione dei gas.
• Mettere in moto seguendo le istruzioni del
presente manuale.
• Lasciare in funzione il motore ininterrottamente
per 45 minuti (tempo necessario per caricare la
batteria completamente).
• Spegnere il motore.
9.10.2 Carica mediante carica batteria
Utilizzare un caricabatteria a tensione
costante. L’utilizzo di un caricabatteria
standard può danneggiare la batteria.
Per maggiori informazioni rivolgersi al
Prima di collegare il caricabatteria,
scollegare la batteria dall’impianto elet-
trico.
9.10.3 Smontaggio/montaggio
La batteria si trova sotto al cofano motore.
Collegare e scollegare i cavi come segue durante
il montaggio o lo smontaggio della batteria:
1. Durante lo smontaggio. Prima di tutto scolle-
gare il cavo nero dal morsetto negativo della
batteria (-). Quindi scollegare il cavo rosso
dal morsetto positivo della batteria (+).
2. Durante il montaggio. Prima collegare il cavo
rosso al morsetto positivo della batteria (+).
Quindi, collegare il cavo nero al morsetto ne-
gativo della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
cuito o danneggiarsi se i cavi vengono
scollegati/collegati nell’ordine inverso.
L’alternatore e la batteria si danneggia-
no se i cavi vengono scambiati tra loro.
Serrare saldamente i cavi. I cavi allenta-
ti possono causare incendi.
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L’alternatore e l’im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
9.10.4 Pulizia
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli.
Pulire i morsetti della batteria con una spazzola di
ferro ed ingrassarli.
9.11 FILTRO DELL’ARIA, MOTORE
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
Per questa manutenzione, vedere an-
che il manuale del motore fornito con la
macchina.
9.11.1 Pulizia / Sostituzione - mod.: [B&S
Power Built] [B&S Intek] (32)
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
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