Operation Manual

6. Odprite pokrov motorja in odstranite
pokrovček rezervoarja olja.
  
-

7. Odstranite pokrovček za izpust olja iz zadnje
osi (26:A).
8. Odstranite 2 pokrovčka za izpust s sprednje
osi. Uporabite cevni ključ 12 mm. Pustite, da
olje steče po sprednji osi in ceveh (27).
9. Preverite, da so tesnila na pokrovčkih
za izpust na sprednji osi brezhibna (27).
Ponovno namestite pokrovčke. Navor 15-17
Nm.
10. Preverite, da je tesnilo na pokrovčku za
izpust olja na zadnji osi brezhibno (26:A).
Ponovno namestite na zadnjo os. Privijte
pokrovček za izpust olja z lavoro 5 Nm.
      
     

11. Posesajte olje iz najglobljega dela rezervo-
arja z ekstraktorjem olja (27).
12. Olje odstranite glede na lokalne predpise.

1. Napolnite rezervoar olja z novim oljem.
2. Prevrite, da je ročica za sprostitev sklopke
zadnje osi izključena.
3. Zaženite motor. On zagonu motorja se
ročica transmisijskega odklopa zadnje osi
avtomatsko prestavi navznoter.
 
   
-
    
      

 
-

4. Izključite ročico za izklop pogona sprednje
osi.
    -
-
      
     
zrak v sistemu, kar se nikoli ne sme
zgoditi.
5. Nastavite pedal pospeševalnika naprej ter ga
blokirajte z lesenim latice (29).
6. Pustite, da teče v položaju naprej eno mi-
nuto.
7. Odstranite leseni zatič in nastavite pe-
dal pospeševalnika v nasprotni položaj.
Nadaljujte z dolivanjem olja.
8. Pustite, da teče v nasprotnem položaju eno
minuto.
9. Vsako minuto, kot je bilo predhodno
določeno, menjujte smer vožnje in nadaljujte
z dolivanjem olja, dokler se ne prenehajo
pojavljati mehurčki.
10. Ugasnite motor, ponovno namestite
pokrovček (25:B) rezervoarja za olje in za-
prite pokrov motorja.
11. Stroj omogočite na različnih hitrostih nekaj
minut in po potrebi uravnajte raven olja v
rezervoarju.
9.8 KONTROLA JERMENSKIH PRENOSOV
Preverite da so vsi jermeni brezhibni.
 

9.9 KRMILJENJE
 

9.9.1 Kontrole
Krmilo počasi obrnite nazaj in naprej.
Na verigah za krmiljenje ne sme biti nobene
mehanske napake.
9.9.2 Nastavitev (31)
Po potrebi nastavite verige za krmiljenje po spodaj
opisanem postopku:
1. Postavite stroj tako, da bodo kolesa ravna.
2. Nastavite verige na sredino dveh matic, ki se
nahajata pod centralno točko (31).
3. Nastavite obe matici enako, tako da bo vsak
prepih umaknjen.
4. Testirajte stroj tako, da ga premaknete naprej
v ravni liniji in preverjate, da je krmiljenje
centrirano.
5. Če ni centrirano, razrahljajte en vijak in pri-
vijte drugega.
     
     

9.10 AKUMULATOR
Za tip akumulatorja poglejte »0 TABELO S
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
20