Operation Manual

3. Tyhjäkäynti.
6.7 KAASUN SÄÄDIN (KÄYTTÖ) (12:A)
MOD.: [B&S Vanguard]
Moottorin käytön säädin.
1. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää.
2. Tyhjäkäynti.
6.8 RIKASTIMEN SÄÄDIN (12:B) MOD.:
[2WD]
Kun säädin vedetään ulos, seosta rikastetaan
kylmäkäynnistystä varten.
Säädin kokonaan ulkona (12:B1) - rika-
stinläppä kiinni. Kylmäkäynnistyksiä varten.
Kun säädin on sisäänpainettuna (12:B2) –
rikastinläppä on auki. Lämpimänä käynni-
stykseen ja ajon aikana.
 -
dettynä, kun moottori on lämmin.
6.9 VIRTALUKKO/AJOVALOT (11:C; 12:C)
Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään
moottori.
Virtalukko toimii myös ajovalojen katkaisimena.
Kun istuimelta poistutaan, avainta ei
-
lovaara, polttonestettä voi valua moot-
toriin kaasuttimen läpi tai akku saattaa

Avaimen neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta
katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta.
2. Ajoasento – ajovalot päällä.
3. Ajoasento – ajovalot pois päältä.
4. Käynnistysasento – kun avainta vään-
netään tähän asentoon, käynnistysmoottori
aktivoituu. Päästä avain palautumaan ajo-
asentoon 3, kun moottori on käynnistynyt.
Sytytä ajovalot kääntämällä avain asentoon
2.
6.10 VOIMANOTTO (11:D; 12:D)
Voimanoton kytkentä- ja irtikytkentävipu. Voimano-
tolla käytetään eteen asennettuja lisävarusteita.
Voimanottoa ei saa koskaan kytkeä
päälle, kun eteen asennettu työlaite on
  
vaurioituu.
1. Vipu edessä - voimanotto irtikytketty.
2. Vipu takana - voimanotto kytketty.
6.11 KÄYTTÖTUNTILASKURI (13:A)
Näyttää koneen käyttötunnit. Laskuri toimii vain
moottorin käydessä.
6.12 LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖ (11:E;
12:E)
Kone on varustettu hallintavivulla, jolla ohjataan
leikkuulaitteen sähkötoimista leikkuukorkeuden
säätöä.
Katkaisimen ansiosta leikkuukorkeutta
voidaan säätää jatkuvasti.
Leikkuulaite kytketään pistokkeeseen
(13:B).
6.13 IRTIKYTKENTÄVIPU (14; 15)
Vipu, joka kytkee irti portaattoman vaihteiston
2WD-mallissa on yksi vipu, joka on
kytketty taka-akseliin. Katso (14:A).
4WD-mallissa on kaksi vipua,
   

Irtikytkentä-/vapautusvipu ei saa
    
asennon välissä. Tämä aiheuttaa voi-
   -
rioittaa voimansiirtoa.
Vivut mahdollistavat koneen siirtämisen käsin
(työntämällä tai vetämällä) moottori pysäytettynä.
Kaksi asentoa ovat:
1. Voimansiirto kytketty (14:A1; 15:A1-B1)- voi-
mansiirto kytketty normaalia käyttöä varten.
2. Voimansiirto irtikytketty (14:A2; 15:A2-B2) - voi-
mansiirto irtikytketty. Konetta voidaan siirtää käsin.
Konetta ei saa hinata pidempiä matkoja eikä
suurella nopeudella. Voimansiirto voi vaurioitua.
danneggiarsi.
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
14