Operation Manual
El pedal (10:B) tiene posiciones:
Sin pisar. La tracción está activada.
El freno de estacionamiento no está
activado.
Pisado hasta la mitad. La máquina está
desembragada. El freno de estacionamiento no
está activado.
Pisado a fondo. La máquina está desembragada.
El freno de estacionamiento está totalmente ac-
tivado pero no bloqueado. Esta posición también
se utiliza como freno de emergencia.
6.3 PALANCA DE BLOQUEO DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO (10:A)
Bloquea el pedal de “embrague-freno” en
la posición de pisado a fondo. Se utiliza
para bloquear la máquina en cuestas,
durante el transporte, etc., con el motor apagado.
Bloqueo:
1. Pise el pedal (10:B) a fondo.
2. Desplace la palanca (10:A) hacia la derecha.
3. Suelte el pedal (10:B).
4. Suelte la palanca (10:A).
Desbloqueo:
1. Pise y suelte el pedal (10:B).
6.4 PEDAL DE TRACCIÓN (10:F)
El pedal determina la relación de transmisión en-
tre el motor y las ruedas motrices (= la velocidad).
Cuando se suelta el pedal, se activa el freno de
servicio.
Al pisar el pedal hacia delante, – la
máquina se desplaza marcha adelante.
Al dejar de pisar el pedal – la máquina
se detiene.
Al pisar el pedal hacia atrás – la máqui-
na se desplaza marcha atrás.
Al reducir la presión en el pedal – la
máquina frena.
En la sección superior del pedal hay una placa
que se puede regular para adaptar el pedal al
tamaño de pie del conductor.
cuando se suelta el pedal, utilice el
pedal izquierdo (10:B) como freno de
emergencia.
6.5 VOLANTE (10:D)
La altura del volante se puede regular.
Para ello, aoje la maneta de ajuste (10:E) situada
en la columna del volante y levante o baje el vo-
lante hasta la posición deseada. A continuación,
vuelva a apretar la maneta.
No gire nunca el volante con la máqui-
na parada y una herramienta en la po-
6.6 REGULADOR Y ESTRANGULADOR
[B&S Power Built] [B&S Intek] (11:A)
Palanca para ajustar las revoluciones del motor y
estrangularlo cuando se arranca en frío.
del motor), es posible que el mando
se encuentre demasiado hacia delante
y que el estrangulador esté activado.
Esto daña el motor, aumenta el consu-
mo de combustible y es nocivo para el
medio ambiente.
1. Estrangulador - sirve para arrancar el
motor cuando está frío. No utilice el estran-
gulador si el motor está caliente.
2. A pleno gas - mantenga siempre la pa-
lanca en esta posición cuando la máquina
esté en funcionamiento. La posición de
pleno gas se encuentra unos 2 cm por
detrás de la posición de estrangulación
3. Ralentí.
6.7 PALANCA DEL REGU-
LADOR (ACELERADOR) (12:A) MOD.:
[B&S Vanguard]
Comando para regular el régimen del motor.
1. A pleno gas - mantenga siempre la pa-
lanca en esta posición cuando la máquina
esté en funcionamiento.
2. Ralentí.
6.8 PALANCA DEL ESTRAN-
GULADOR (12:B) MOD.: [2WD]
Palanca para estrangular el motor cuando se
ES
ESPAÑOL
(Traducción de las instrucciones originales)
14