Operation Manual

5.9 LISÄVARUSTEET
Lisävarusteiden asennus selostetaan kunkin
lisävarusteen mukana toimitetussa erillisessä
oppaassa.
Huom.: Tässä yhteydessä leikkuulai-
teyksikkö katsotaan lisävarusteeksi.
6 SÄÄTIMET
6.1 MEKAANINEN LISÄVARUSTEIDEN NO-
STOPOLJIN (10:C)
Vipusäätimen avulla (10:C1) lisävarusteet voidaan
saattaa työasennosta kuljetusasentoon.
• Kuljetusasento: paina poljin pohjaan ja nosta
jalka, poljin pysyy pohjassa.
• Työasento: paina poljinta ja nosta jalkaa hitaasti.
 
paikoillaan oleva lisävaruste on toimin-
nassa. Tämä koituisi kiilahihnan kohta-
loksi.
6.2 SEISONTAJARRUN POLJIN (10:B)
 
Voimasiirron ylikuumenemisen vaara.
Polkimella (9:B) on kolme asentoa:
Vapautettu. Veto kytketty. Seisontajarru ei
ole aktivoituna.
Puoliväliin painettu Veto irtikytketty.
Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Pohjaan painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
täysin aktivoituna mutta ei lukittuna Tätä käytetään
myös hätäjarrutukseen.
6.3 SEISONTAJARRUN LUKITUSVIPU
(10:A)
Lukitsee kytkin-seisontajarrupolkimen ala-
spainettuun asentoon. Toimintoa käytetään
koneen varmistamiseen luiskissa, kulje-
tuksessa jne., kun moottori ei ole käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (10:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (10:A) oikealle.
3. Vapauta poljin (10:B).
4. Vapauta salpa (10:A).
Vapauttaminen:
1. Paina ja vapauta poljin (10:B).
6.4 VETOPOLJIN (10:F)
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus).
Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
Paina poljinta eteenpäin - kone liikkuu
eteenpäin.
Paina poljinta eteenpäin - kone liikkuu
eteenpäin.
Paina poljinta taaksepäin - kone liikkuu
taaksepäin.
Vapauta hieman poljinta - konetta jar-
rutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy, jota voidaan
säätää kuljettajan jalalle sopivaksi.
      -
    

6.5 OHJAUSPYÖRÄ (10:D)
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaatto-
masti.
Löysää ohjauspylvään käsipyörä (10:E) ja nosta/
laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiukenna.
 
 -
soo paikallaan työlaite alaslaskettuna.
  
kuormitus saattaa aiheuttaa vaurioita.
6.6 KAASUN JA RIKASTIMEN SÄÄDIN
[B&S Power Built] [B&S Intek] (11:A)
Säätimellä voidaan säätää moottorin käynti-
nopeutta ja käyttää rikastusta kylmällä käynni-
stettäessä.
Jos moottorin toiminta on epäsäännöl-
listä (moottorin kierrosluvut vaihte-
levat), on mahdollista, että säädin on
liian kaukana edessä niin, että rikastin
on päällä. Tämä vaurioittaa moottoria,
   
on vahingollista ympäristölle.
1. Rikastin - kylmän moottorin käynnistystä
varten. Älä aja säädin tässä asennossa,
kun moottori on lämmin.
2. Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää. Täyskaasuasento on noin 2 cm ri-
kastusasennon takana.
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
13