Operation Manual
23
CS
ČESKY
(Překlad původních pokynů)
způsobem:
1. Použijte parkovací brzdu.
2. Otevřete motorovou skříň.
3. Odstraňte pravý zadní blatník (38:A),
uvolněte a odstraňte obě křídlové matice
(38:B) a jejich plastové podložky (38:C).
4. Pečlivě vyčistěte okolí krytu vzduchového
ltru (38:D).
5. Povolte a odstraňte ovladač (38, 39:E)
6. Sejměte kryt ltru (38, 39:D).
7. Vyšroubujte ovladač (39:F) a vyjměte ltr
(39:G).
8. Vyčistěte případnou suchou špínu na ltru
foukáním stlačeného vzduchu dovnitř a ven z
ltru. Tlak by neměl být vyšší než 5 barů.
9. Zkontrolujte, zda se po čištění neobjevily
praskliny nebo jiná poškození. Tato kontrola
může být provedena vizuálně v protisvětle.
10. Zkontrolujte, zda jsou dosedací plochy ltru
bez vad.
11. Pokud je ltr poškozený nebo kontaminovaný
vlhkostí a /nebo mastnou špínou, vyměňte jej.
12. Smontujte v opačném pořadí.
K čištění papírové vložky ltru nepoužívejte
stlačený vzduch nebo benzínové čisticí
prostředky, například petrolej. Došlo by k
poškození ltru.
9.13.2
-
le 13.
Viz obrázky (24:C). Motor je chlazen vzduchem.
Zablokovaný systém chlazení může motor
poškodit. Přívod vzduchu do motoru čistěte po 50
hodinách provozu. Při každém Základním servisu
se provádí pečlivější čištění chladicího systému.
9.14
-
le 13.
Obr.
Ložiska kol
[pouze pro
mod.: 4WD]
2 mazací hlavice
Použijte mazací lis
naplněný univerzálním
mazivem. Čerpejte, dokud
vychází mazivo.
41:A
Centrální
bod
Použijte mazací lis naplněn
univerzálním mazivem.
Čerpejte, dokud vychází
mazivo.
41:B
Řetězy
řízení
Vyčistěte řetězy drátěným
kartáčem. Namažte je
univerzálním mazivem na
řetězy ve spreji.
41:C
ramena
Namažte nosné body
olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
41:D
Ovládací
lanka
Namažte konce lanka
olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Tuto operaci by měly
provádět dvě osoby.
41:E
Stroje
s rych-
loupínacími
přípojkami
1 mazací hlavice
Použijte mazací lis
naplněný univerzálním
mazivem. Čerpejte, dokud
vychází mazivo.
41:F
9.15
Dojde-li k jakékoliv z níže uvedených závad,
vyměňte příslušnou pojistku (42, 43).
Problém Pojistka
Motor se nespustí nebo se spustí a ih-
ned se zastaví. Akumulátor je nabitý.
10 A
Zadní přídavné zařízení a elektrické
nastavování výšky sekání nejsou
funkční.
20 A
Všechny elektrické funkce jsou mimo
provoz. Akumulátor je nabitý.
30 A
10 SERVIS A OPRAVY
Tento manuál obsahuje všechny informace
nezbytné pro provoz stroje a pro správnou
základní údržbu, která může být i v péči uživatele.
Všechno nastavení a zásahy údržby, které nejsou
popsány v tomto manuálu, by měl provést váš
prodejce nebo specializované centrum, kteří mají
znalosti a vybavení nezbytné pro správné prove-
dení práce a prostředky pro zachování původního
stupně bezpečnosti a stavu stroje.
zásahu.
a.
b.