Operation Manual

17
CS
ČESKY
(Překlad původních pokynů)
Elektrické kabely. Veškerá izolace v
neporušeném stavu.
Žádné mechanické
poškození.
Výstup. Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
Držáky motoru Šrouby, které upevňují
motor k držákům, jsou
řádně dotaženy.
Olejový okruh Žádný únik. Žádné
poškození.
Proveďte pohyb
stroje dopředu/
dozadu a uvolněte
kombinovaný pedál
pohonu – brzdy
Stroj se zastaví.
Zkušební jízda Žádné abnormální vibra-
ce. Žádný abnormální
zvuk.
7.7.2 
Stav  
Není sešlápnutý
pedál spojky
- brzdy. Není
aktivován vedlejší
pohon.
Pokuste
se na-
startovat.
Motor se
nespustí.
Běžící motor. Řidič se
zvedne ze
sedadla.
Motor se
zastaví.
Není sešlápnutý
pedál spojky -
brzdy.
Klíč zapalování je
v provozní poloze
Akustický
signa-
lizátor je
aktivní.
Sešlápněte
pedál “spojka-
brzda”.
Nastartujte mo-
tor a uveďte jej
do pracovního
režimu.
Signál se
vypne.
7.8 


 -

7.8.1 
1. Aktivujte parkovací brzdu (12:B).
2. Zkontrolujte, jsou-li kabely akumulátoru
správně připojeny.
3. 1. Zapojte pohon (16:A) (17:A, 17:B
(páky ve vnitřní poloze).
4. 2. Sedněte si na místo řidiče.
5. Uvolněte pedál “provozní brzda/pohon”
(12:F).
6. Nastavte ovladač do polohy plného plynu
(13:A, 14:A)
7. Otočte klíčkem zapalování do provozní po-
lohy, viz 6.10.
8. Deaktivujte vedlejší pohon (13:E, 14:E).
9. Otočte klíčkem zapalování do “startovací po-
lohy” a spusťte stroj.
      
     
     

 -

7.8.2 Provoz
1. Chcete-li pracovat se strojem:
2. Úplně sešlápněte pedál (12:B) a uvolněte jej.
3. Pro uvedení stroje do pohybu, sešlápněte
pedál (12:F).
4. Přesuňte se do pracovní zóny.
5. V případě, že jsou instalována čelní přídavná
zařízení, aktivujte vedlejší pohon (13:E, 14:E)
6. Začněte s provozem.
7.8.3 
Volant je vybaven mechanismem, který je připojen
k hydraulickému systému stroje a umožňuje
snadné řízení.
Při volnoběhu motoru, může být použití řízení
obtížnější, protože tlak v hydraulickém okruhu se
sníží.
7.9 
Při zastavení stroje postupujte tak, jak je uvedeno
níže:
• Deaktivujte vedlejší pohon (13:D, 14:D).
• Použijte parkovací brzdu (12:B).
• Vypněte motor otočením klíčku zapalování.
   -

     