Operation Manual
16
CS
ČESKY
(Překlad původních pokynů)
-
-
-
7.2
-
-
7.3
Informace o kapacitě zásobníku a druhu paliva,
naleznete v části “0 “TABULKA TECHNICKÝCH
ŮDAJŮ”.
Průhlednost nádrže umožňuje snadnou kontrolu
úrovně.
(RME).
-
Pro doplnění paliva:
1. Otevřete motorovou skříň (viz 5.2).).
2. Otevřete uzávěr palivové nádrže (23:A).
3. Naplňte palivo až na úroveň “MAX”.
4. Uzavřete zátku palivové nádrže:
Použijte zimní palivo nebo přidejte kerozén, pokud
je okolní teplota nižší než 0 ° C
tabulce:
ve °C
Da 0 a -10 20 % -
Da -10 a -15 30 % -
Da -15 a -20 50 % 20 %
Da -20 a -30 - 50 %
7.4
Odvzdušnit palivový systém je nutno v násle-
dujících případech:
• Pokud palivová nádrž zůstala bez paliva a do
palivového okruhu byl nasán vzduch.
• Po výměně ltru.
Jak provést odvzdušnění:
1. Naplňte palivovou nádrž:
2. Pumpujte pomocí ruční pumpy (24:A)
až dokud nafta nepřeteče přes ltr z
průhledného materiálu (24:B) a až dokud
se nádrž téměř zcela nenaplní (obvykle jsou
dostačující 4 nebo 5 pohyby pumpou).
7.5 KONTROLA HLADINY OLEJE V MOTO-
RU (25)
Stroj je dodán s plnou olejovou nádrží.
-
7.6
OLEJE
7.7
Při zkoušení stroje zkontrolujte, zda bylo dosaženo
výsledků bezpečnostní kontroly uvedených v
následujících tabulkách.
7.7.1
Rozvod paliva a
připojení.
Žádný únik.