Operation Manual

25
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальных инструкций)
   
    

1. Подготовьте емкость с достаточным
количеством нового масла.
2. Залейте в масляный резервуар
свежее масло. Необходимые тип и
количество масла указаны в таблице 0
«ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
3. Убедитесь в том, что расцепляющий
рычаг задней трансмиссии вытянут,
рычаг (17:A) в выдвинутом положении.
   
    
    
    
   

4. Rilasciare il freno di stazionamento.
Premere a fondo e rilasciare il pedale (12:B).
   

   
  

    
   
   
  

5. Пуск двигателя.
    
  




6. Вытяните рычаг отключения трансмиссии
передней оси.
7. Установите педаль газа в положение,
соответствующее движению вперёд,
зафиксировав ее с помощью деревянного
клина (36). Постепенно залейте масло в
резервуар и убедитесь, что его уровень
остается постоянным и находится между
отметками MIN (МИН) и MAX (МАКС).
8. Дайте двигателю поработать в режиме
прямого хода в течение одной минуты.
9. Уберите деревянный клин и
установите педаль газа в положение,
соответствующее заднему ходу.
Продолжите заливку масла в резервуар.
10. Дайте двигателю поработать в режиме
заднего хода в течение одной минуты.
11. Изменяйте направление работы
двигателя через каждую минуту, как
описано выше, и продолжайте заливку
масла в резервуар до тех пор, пока в нем
не прекратится выделение пузырьков.
12. Выключите двигатель, установите
крышку (31:B) масляного резервуара и
закройте капот двигателя.
13. Установите 2 рычага (17:A, 17:B)
включения коробки передач в рабочее
положение (= задвинуты).
14. Запустите двигателя.
15. Дайте машине поработать на разных
скоростях в течение нескольких минут.
Одновременно несколько раз полностью
поверните рулевое колесо.
16. Поднимите и опустите 3-4 раза
подъёмник навесных орудий.
17. Остановите машину и поставьте ее на
стояночный тормоз.
18. Откройте капот двигателя.
19. Проверьте уровень в резервуаре и при
необходимости долейте до требуемого
уровня.
20. По завершении операции установите
масляную пробку и закройте капот
двигателя.
9.10 
Проверьте исправность и отсутствие
повреждений ремней.
 
13.
9.11 
 
13.
9.11.1 
Поверните рулевое колесо слегка назад и вперёд.
В цепях рулевого управления не должно быть
механических люфтов.
9.11.2 
Регулировка цепей рулевого управления при
необходимости производится следующим
образом.
1. Расположите машину на ровной поверхности
и установите рулевое колесо в центральное