Operation Manual
25
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
uszkodzenia akumulatora.
-
9.12.4 Czyszczenie
-
Jeśli końcówki akumulatora są pokryte tlenkiem,
należy je oczyścić. Końcówki należy oczyścić
szczotką drucianą, a następnie nasmarować
odpowiednim smarem.
9.13 FILTR POWIETRZA, SILNIK
-
-
9.13.1 Czyszczenie / Wymiana (38, 39)
-
-
-
nika.
-
Filtry powietrza demontuje/montuje się w
następujący sposób:
1. Zaciągnąć hamulec postojowy.
2. Podnieść maskę silnika.
3. Usunąć prawy tylny błotnik (38:A), odkręcić i
usunąć dwie śruby skrzydełkowe (38:B) oraz
odpowiednie podkładki z tworzywa sztucz-
nego (38:C).
4. Wyczyścić obszar wokół pokrywy ltra
powietrza (38:D).
5. Poluzować i usunąć gałkę (38, 39:E).
6. Zdjąć pokrywę ltra (38, 39:D).
7. Odkręcić gałkę (39:F) i usunąć ltr (39:G).
8. Usunąć ewentualne zaschnięte za-
nieczyszczenia z ltra, przedmuchując
jego zewnętrzny oraz wewnętrzny obszar
z wykorzystaniem sprężonego powietrza.
Ciśnienie nie może przekraczać wartości 5
barów.
9. Po wykonaniu czyszczenia sprawdzić, czy
nie są obecne pęknięcia lub inne uszkodze-
nia. Niniejsza kontrola może być przepro-
wadzona wizualnie w podświetleniu.
10. Sprawdzić, czy powierzchnie stykowe ltra
nie zawierają wad.
11. W przypadku gdy ltr jest uszkodzony lub
zanieczyszczony wilgocią i/lub substancjami
oleistymi, należy przeprowadzić jego
wymianę.
12. Ponownie zamontować w odwrotnej
kolejności.
Do czyszczenia ltra papierowego nie wolno
używać sprężonego powietrza ani rozpuszczal-
ników benzynopochodnych, takich jak kerosen.
Spowoduje to uszkodzenie ltra.Wlot powietrza
9.13.2
-
Patrz rysunek (24:C). Silnik jest chłodzony powie-
trzem.
Zablokowany system chłodzenia może go
uszkodzić.
Wlot powietrza do silnika należy czyścić do 50
godzin pracy. Dokładniejsze czyszczenie systemu
chłodzącego przeprowadza się przy każdym
przeglądzie podstawowym.