Operation Manual

21
HU
MAGYAR
(Eredeti utasítás fordítása)
A következőkben leírtak szerint járjon el:
1. Állítsa a gépet teljesen vízszintes helyzetbe.
2. Használja a rögzítőféket.
3. Nyissa ki a motorháztetőt.
4. Húzza ki az olajleeresztő csövet (26:A)
függőleges állásából, és vezesse át az alváz
és a motor között, majd irányítsa lefelé
5. Fogja meg az olajleürítő tömlő bilincsét.
Használjon állítható, több ponton rögzítő
fogót vagy hasonló eszközt (26:B).
6. Tolja fel a bilincset 3-4 cm-re az olajleürítő
tömlőn és húzza ki a záródugót (26:C).
7. Gyűjtse össze az olajat egy tartályban.
     

8. A helyi előírások szerint semmisítse meg az
olajat.
9. Szerelje fel az olajleürítő záródugóját, és
helyezze a bilincset a dugó fölé.
10. Az esetlegesen kifolyt olajat takarítsa össze.
11. Vegye le a záródugót (25:A), és töltse fel
az új olajjal. Az olaj mennyiségét lásd a “0.
MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
12. Az olaj betöltése után indítsa be a motort, és
járassa alapjáraton 30 másodpercig.
13. Ellenőrizze, hogy észlel-e olajszivárgást.
14. Állítsa le a motort. Várjon 30 másodpercig,
majd ellenőrizze ismételten az olajszin-
tet. Amennyiben szükséges, tanulmán-
yozza az „ellenőrzés/utántöltés”-t a 9.5.1.
bekezdésben..
9.5.3 
 -
zetben.
Az olajszűrő megtisztításához:
1. Tisztítsa meg a szűrő körüli területet és sze-
relje le a szűrőt. (27:A).
2. Lazítsa meg a csavart (27:B), és 5 menetnyit
csavarja ki.
3. Vegye ki az olajszűrőt.
       
    
    
következménye lehet.
4. Tisztítsa meg a szűrőt kívül és belül a sűrített
levegővel. Lásd a 26. ábrát.
5. Ellenőrizze/cserélje ki a tömítéseket (28:A).
6. Zsírozza meg a tömítéseket (28:A).
7. Helyezze a szűrőt a helyére, és csúsztassa
be végig.
8. Ellenőrizze, hogy a feszítőrugók végei (27:C)
a szűrővel egy vonalban legyenek.
9. Csavarja be, és húzza meg a csavart (27:B).
10. Folytassa az előző 9.5.2. bekezdés 10.
pontjától.
9.6 MOTORTARTÓ BAKOK CSAVARJAINAK

 -
zetben.
   
 

     

9.7 
 

géphez adtunk.
 -
zetben.
Az új szűrő beszerelése után ellenőrizze, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás.
9.8 -

A hőmérsékletváltozások az üzemanyagtartályban
található levegőben tartalmazott vízpára
lecsapódását okozhatják.
A lecsapódott vízpára mennyisége megnő, amikor
a hőmérsékletváltozás jelentős valamint magas
páratartalom esetén. A víz az üzemanyagtartály
alján rakódik le.
 -
zetben.

végezze. Amennyiben a motor meleg a

    
   
    

A kondenzvíz leürítéséhez::
1. Nyissa ki a motorháztetőt, és álljon a gép
hátsó részéhez.
2. Fogja meg a leürítő tömlő (30:B) bilincsét
(30:A). Használjon állítható, több ponton