Operation Manual
24
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
2. Otvorite poklopac motora.
3. Skinite desni stražnji branik (38:A), popustite
i uklonite dvije krilne matice (38:B) i njihove
plastične podloške (38:C).
4. Pažljivo očistite područje oko poklopca ltra
zraka (38:D).
5. Popustite i uklonite gumb (38, 39:E)
6. Uklonite poklopac ltra (38, 39:D).
7. Odvijte gumb (39:F) i izvadite ltar (39:G).
-
8. Uklonite eventualnu suhu prljavštinu iz ltra
puhanjem komprimiranog zraka unutar i
izvan ltra. Tlak ne bi trebao biti veći od 5
bara.
9. Provjerite da li nema nikakvih pukotina ili
drugih oštećenja nakon čišćenja. Ova kon-
trola se može obavljati vizualno pozadinskim
osvjetljenjem.
10. Provjerite jesu li spojne površine na ltru bez
defekata.
11. Ako je ltar oštećen ili kontaminiran vlagom
i / ili masnom prljavštinom, potrebno je za-
mijeniti ga.
12. Montirajte obrnutim redoslijedom.
Za čišćenje papirnatog ltra nemojte koristiti
stlačeni zrak ili otapala na osnovi nafte kao što je
kerozen. Oni će oštetiti lter.
9.13.2
Vidjeti slike (24:C). Motor se hladi zrakom. Ako
je rashladni sustav zapriječen, motor se može
oštetiti. Očistite usis zraka motora nakon 50 sati
rada. Detaljno čišćenje rashladnog sustava treba
izvršiti tijekom svake osnovne kontrole.
9.14 MAZANJE (41)
Predmet Postupak Sl.
Ležajevi
kotača
samo [za
mod.: 4WD]
2 nastavci za podmazi-
vanje.
Koristite mazalicu napunje-
nu univerzalnom mašću.
Pumpajte sve dok ne izađe
mast.
41:A
Središnja
točka
4 nastavci za podmazi-
vanje.
Koristite mazalicu napunje-
nu univerzalnom mašću.
Pumpajte sve dok ne izađe
mast.
41:B
Lanci
upravljača
Očistite lance željeznom
četkom. Podmažite univer-
zalnim sprejem za lance.
41:C
Zatezni
Podmažite krajeve kabela
uljem kod aktiviranja sva-
kog upravljačkog elementa
. Ovu radnju trebaju izvršiti
dvije osobe.
41:D
Kontrolni
kabeli
Podmažite krajeve kabela
uljem kod aktiviranja sva-
kog upravljačkog elemen-
ta. Ovu radnju bi trebale
izvršiti dvije osobe.
41:E
Strojevi
s brzim
spojkama
1 nastavak za podmazi-
vanje.
Koristite mazalicu napunje-
nu univerzalnom mašću.
Pumpajte sve dok ne izađe
mast.
41:F
9.14.1
Ako dođe do jednog od dolje nabrojenih proble-
ma, zamijenite osigurač u pitanju (42, 43).
Problem Osigurač
Motor se ne pokreće ili se zaustavlja
odmah nakon pokretanja. Akumula-
tor je pun.
10 A
Stražnji radni priključak i električno
podešavanje visine košenja ne rade
20 A
Ne radi nijedna električna funkcija.
Akumulator je pun.
30 A