Operation Manual

22
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
akkutyypistä, katso ”0 TEKNISTEN TIETOJEN
TAULUKKO”



-

-
    
    
    

Akkunestettä ei tule tarkistaa tai lisätä.
Ainut tarvittava huoltotoirmenpide on akun
lataaminen, esimerkiksi pitkän varastointijakson
päätteeksi.
Akku voidaan ladata:
moottorin välityksellä
akkulaturin välityksellä.
9.13 
Tämä tapa on mahdollinen vain silloin, kun akulla
on jo vähäinen lataus, jonka ansiosta käynnistämi-
nen on mahdollista.
Uuden akun tapauksessa johdot täytyy liittää
akkuun.
Vie kone ulos. Vaihtoehtoisesti voit liittää imu-
laitteen pakoputkeen kaasujen poistamiseksi.
Käynnistä moottori tämän käyttöohjeen ohjei-
den mukaan.
Anna moottorin käydä keskeytyksettä 45 mi-
nuutin ajan (tarvittava aika akun täysin lataa-
miseen).
Pysäytä moottori.
9.13.1 Akkulaturilla lataaminen
  
 
saattaa vaurioittaa konetta. Jos haluat
   -

   

Irrotus/asennus (38, 39)
Akku on asennettu konepellin alle.
Irrotuksen/asennuksen yhteydessä on noudatetta-
va seuraavia ohjeita:
irrotuksen aikana. Irrota ensin musta kaapeli
akun miinusnavasta (-). Irrota sitten punainen
kaapeli akun plusnavasta (+).
Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun
plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli
akun miinusnapaan (–).
  
   



-
pelit voivat aiheuttaa palovaaran.
     -
    
   -
kavasti.
9.13.2 Puhdistus
-
sta luvusta 13.
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
9.14 MOOTTORIN ILMANSUODATIN
-
sta luvusta 13.

myös koneen kanssa toimitettu moot-
torin opas.
9.15 Puhdistus/vaihto (24:C)
-
sta luvusta 13.
Jos ilmansuodatin on vaurioitunut,
   

Ilmansuodatin täytyy puhdistaa 50 käyttötunnin
jälkeen ja aina tarpeen vaatiessa tai vähintään 500
käyttötunnin jälkeen.
HUOM! Puhdista/uusi suodattimet use-
    -

1. Käytä seisontajarrua.
2. Avaa konepelti.
3. Irrota oikeanpuoleinen takalokasuoja (38:A),
ruuvaa kaksi siipimutteria auki ja irrota ne
(38:B) ja muoviset aluslevyt (38:C).
4. Puhdista ilmansuodatinkotelon ympäristö (38:D).