Operation Manual

13
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
STOPOLJIN [2WD] (12:C)
Vipusäätimen avulla (12:C1) lisävarusteet voidaan
saattaa työasennosta kuljetusasentoon.
•  paina poljin pohjaan ja nosta
jalka, poljin pysyy pohjassa.
• Työasento: paina poljinta ja nosta jalkaa hi-
taasti.
 
-
-
loksi.
6.3   
[4WD] (14:H)
Lisävarusteiden hydraulinen nostin on
käytettävissä vain silloin, kun moottori on käyn-
nissä ja poljin (12:B) on vapautettuna. Lisävaru-
steiden nostinta ohjataan vivusta (14:H).
Vipu voidaan laittaa seuraaviin neljään asentoon:
Kellunta-asento. Saata vipu etummaiseen
asentoon, johon se lukittuu. Nyt lisävaruste
lasketaan kellunta-asentoon asti. Kellunta-
asennossa lisävaruste koskee koko ajan
maahan samalla paineella, ja se kykenee
myötäilemään maanpinnan muotoja. Käytä
kellunta-asentoa työskentelyn aikana.
Laskuasento Lisävaruste laskeutuu.
 Noston tai laske-
misen jälkeen vipu palaa lepoasentoon.
Lisävaruste säilyttää viimeisen suoritetun
komennon asennon.
Nostoasento. Saata vipu taaimmaiseen
asentoon, kunnes lisävaruste on saavutta-
nut korkeimman asennon (kuljetusasento).
Vapauta vipu; lisävaruste pysyy lukittuna
kuljetusasennossa.
6.4 SEISONTAJARRUN POLJIN (12:B)
   
    -

 
aikana. Voimansiirron ylikuumenemi-
sen vaara.
Polkimella (12:B) on kolme asentoa:
Vapautettu. Kytkin ei ole aktivoituna.
Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Puoliväliin painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
ei ole aktivoituna.
Pohjaan painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
täysin aktivoituna mutta ei lukittuna Tätä käytetään
myös hätäjarrutukseen.
6.5 SEISONTAJARRUN LUKITUSVIPU
(12:A)
Lukitsee kytkin-seisontajarrupolkimen ala-
spainettuun asentoon. Toimintoa käytetään
koneen varmistamiseen luiskissa, kulje-
tuksessa jne., kun moottori ei ole käyn-
nissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (12:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (12:A) ylöspäin as.
3. Vapauta poljin (12:B).
4. Vapauta salpa (12:A).
Vapauttaminen:
Paina ja vapauta poljin (12:B).
6.6 VETOPOLJIN (12:F)
      -
    

Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus).
Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
- kone
liikkuu eteenpäin.
– kone sei-
soo paikallaan.
- kone
liikkuu taaksepäin.
 - konetta jarrutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy, jota voidaan
säätää kuljettajan jalalle sopivaksi.
6.7 OHJAUSPYÖRÄ (12:D)
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaat-
tomasti. Löysää ohjauspylvään käsipyörä (12:E)
ja nosta/laske ohjauspyörä haluttuun asentoon.
Tiukenna.
 
 -
-
