Operation Manual
14
ET
EESTI
(Originaaljuhiste tõlge)
6.9 TULEDE JUHTIMINE (13:B, 14:B)
Tõmmatav juhtseade tulede sisse ja välja lülita-
miseks.
tõmmata nuppu (13:B, 14:B) ülespoole asendisse B1.
Lükata nuppu (13:B, 14:B) allapoole asendisse B2
6.10 SÜÜTELUKK (13:C, 14:C)
Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks ja
seiskamiseks.
võti on asendis 2 või 3. Tekib põlen-
-
raatori mootorisse, ning on oht, et aku
Luku neli asendit:
1. Stopp-asend – mootor seisab. Võtme
võib eemaldada.
2. Funktsiooni ei ole, vaadata (13:B,
14:B)
3. Tööasend
.
elektrikäivitusega mo-
otor aktiveeritakse, kui võti keeratakse ve-
drukoormusega käivitusasendisse. Kui mo-
otor on käivitunud, laske võtmel pöörduda
tagasi tööasendisse 3.
6.11 KÄITUSVÕLL (13:D, 14:D)
Elektromagnetilise käitusvõlli rakendamise ja
vabastamise lüliti ette paigaldatavate tarvikutega
töötamiseks.
ette paigaldatav tööseade on transpor-
Lülitil on kaks asendit:
- käitusvõlli sisse lülitami-
seks vajutage lüliti eesmist osa. Süttinud
märgutuli teavitab käitusvõlli rakendami-
sest.
- käitusvõlli välja lülitami-
seks vajutage lüliti tagumist osa. Kustunud
märgutuli teavitab käitusvõlli vabastami-
sest.
6.12 TUNNILUGEJA (15:B)
Näitab töötundide arvu. Töötab ainult siis, kui
mootor käib.
6.13 NIITMISKÕRGUSE REGULEERIMINE
[4WD] (13:E, 14:E)
Masin on varustatud juhtimisseadmega elektrili-
se niitmiskõrguse reguleerimisega niitmisplaadi
kasutamiseks.
Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse reguleeri-
miseks pidevalt muutuvates asendites.
Niitmisplaat on ühendatud kontaktiga (14:A)
6.14 ÜLEKANDE VABASTAMISE HOOB (16,
17)
Muutuva ülekande vabastamise hoob.
Mudel [2WD]
On varustatud tagateljega ühenda-
tud hoovaga. Vaata (16:A).
Mudel [4WD]
On varustatud kahe hoovaga (17:A, 17:B), mis on
ühendatud tagatelje ja esiteljega.
Vabastamishoob ei tohi kunagi olla
-
stada.
Hoovad võimaldavad masinat käsitsi (tõugates
või vedades) ilma mootori abita liigutada. Kaks
asendit:
Kaks asendit:
1. Ülekanne sees = kang seespo-
ol. Tavaliseks kasutamiseks
Masinat saab liigutada käsitsi.
Masinat ei või pukseerida pikki vahemaid ega
suurtel kiirustel. Ülekanne võib kahjustada saada.
Masinat ei või pukseerida pikki vahe-
maid ega suurtel kiirustel. Ülekanne
6.15 ISTME REGULEERIMINE (18:B)
Istme seljatoe saab lükata ette ja taha, nagu
järgnevalt näidatud.
1. Viige juhthoob (18:A) üles.