Operation Manual
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ES
ESPAÑOL
(Traducción de las instrucciones originales)
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Causa probable Solución
1. El motor de arranque no
gira.
Carga de la batería insuciente. Recargue la batería.
Batería mal conectada. Controle las conexiones.
Fusible 20 A quemado Sustituya el fusible
2. El motor de arranque gira
pero el motor no arranca.
El motor de arranque gira con
la llave de encendido pero el
motor no arranca.
Llave del carburante cerrada. Abra la llave del carburante.
No llega gasolina. - Controle el nivel del depósito.
- Controle el ltro del carburante.
funcionamiento irregular del
motor.
Problemas de carburación. Limpie o sustituya el ltro del
aire.
4. Pérdida de rendimiento del
motor durante el corte.
Velocidad de avance excesiva en
relación con la altura de corte.
Reduzca la velocidad de avance
y/o aumente la altura de corte.
5. El timbre suena de aceite
Los problemas de lubricación del
motor.
- “Apague la máquina de inme-
diato.
- Sustituir el aceite (si el proble-
ma persiste, póngase en con-
tacto con un centro de servicio
autorizado) “”.”
6. El motor se para sin motivo. - Se ha terminado el carburante.
- Intente arrancar el motor.
Llene el depósito de carburante
(si la anomalía persiste, contacte
con un centro de asistencia
autorizado).
7. Corte irregular. Compruebe la presión de aire de
los neumáticos.
El alado de los dispositivos de
corte es reducido.
Contacte con un centro de asi-
stencia autorizado.
Velocidad de avance excesiva en
relación con la altura del césped
que se ha de cortar.
Reduzca la velocidad de avance
y/o aumente la altura de corte.
El grupo del dispositivo de corte
está lleno de hierba.
- Espere a que la hierba se
seque.
- Limpie el grupo del dispositivo
de corte.
8. Vibración anómala durante
el uso.
- Dispositivos de corte desequi-
librados.
- Dispositivos de corte aojados.
- componentes aojados.
- otros daños.
Contacte con un centro de
asistencia autorizado para
que efectúe los controles, las
sustituciones o las reparaciones
necesarias.
9. La máquina no se mueve al
pisar el pedal de tracción con
el motor arrancado.
Palanca de «desbloqueo de la
transmisión» en posición de
desbloqueo.
Acople la transmisión.
Si se produce alguno de los fallos indicados a continuación, cambie el fusible correspondien-
te (22).