Operation Manual

22
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalanleitung)
Wenden Sie sich bei Problemen an die-
sen Teilen an das Servicezentrum.
9.7 AUSTAUSCH DES KRAFTSTOFFFIL-
TERS (24)
 
    -
torherstellers.
 
Kontrollieren Sie nach Einbau des neuen Filters, ob
Kraftstoecks vorliegen.
9.8 KONDENSATABLASS AUS DEM KRAF-
TSTOFFTANK (30)
Temperaturschwankungen können die Feuch-
tigkeit der im Kraftstotank enthaltenen Luft kon-
densieren.
Die Kondenswassermenge nimmt bei erheblichen
Temperaturschwankungen und hohem Feuch-
tigkeitsgrad zu. Das Kondenswasser sammelt sich
am Boden des Kraftstotanks.
 
    
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Brandgefahr..
Beim Kondensatablass ist das Rau-
     
    -
    -
steht Brandgefahr..
Kondensatablass:
1. Önen Sie die Motorhaube und begeben Sie
zum Heck des Geräts.
2. Klemmen Sie die Schelle (30:A) des
Ablassschlauchs (30:B) zusammen.
Verwenden Sie eine Kombizange o.ä.
3. Schieben Sie die Schelle am Ablassschlauch
um 3-4 cm nach oben und nehmen Sie die
Ablassschraube (30:C) ab.
4. Stellen Sie ein Gefäß unter den Schlauch.
5. Önen Sie den Ablasshahn (30:D) und las-
sen Sie das gesamte Kondenswasser ab.
6. Schließen Sie den Ablasshahn.
7. Stellen Sie die ursprüngliche Position von
Ablassschraube und Schelle wieder her.
8. Entsorgen Sie das abgelassene
Kondenswasser gemäß den lokalen
Bestimmungen
9.9 KONTROLLE/WECHSEL GETRIEBEÖL
UND -FILTER
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 
Abschnitt “0 TABELLE DER TECHNI-
SCHEN DATEN”.
9.9.1 
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter (31:A,
32:A) ab. Der Ölstand muss sich ca. auf der
MAX Markierung benden, siehe Abbildung.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
9.9.2 Ablass des Öls zum Wechsel [4 W]
1. Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten 10-20 Minuten, so dass
das Getriebeöl erwärmt wird.
2. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
3. Betätigen Sie die Feststellbremse.
4. Kuppeln Sie den Antrieb aus - Hebel (17:A,
17:B) nach außen (Pos. A1, B1).
5. Stellen Sie einen Auangbehälter un-
ter der Hinterachse und einen unter der
Vorderachse auf.
 -
    
  
   
Schraube.
6. Nehmen Sie die Ölablassschraube von der
Hinterachse ab (33:A).
7. Demontieren Sie die 2 Ablassschrauben
(34) von der Vorderachse. Verwenden Sie ei-
nen 12-mm- Steckschlüssel Lassen Sie das
Öl aus der Vorderachse und den Leitungen
ablaufen.
8. Önen Sie die Motorhaube und
ziehen Sie den Verschluss (31:B) des
Getriebeölbehälters ab.
9. Fangen Sie das Öl in den Sammelbehältern
auf.
10. Saugen Sie das Öl aus dem tieferen
Behälterteil (35).
11. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen an den
Ablassschrauben der Vorderachse intakt
sind (34). Ziehen Sie die Schrauben fest.
Anzugsmoment: 15-17 Nm.
12. Kontrollieren Sie, ob die Dichtung für die