Operation Manual

21
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalanleitung)
Füllen Sie nach, wenn sich der Pegel unter
dem Zeichen “MAX” bendet (25)
Der Ölstand darf die Markierung “MAX”
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der Ölstand die Markierung ”MAX”,
soviel Öl ablassen, bis der korrekte Öl-
stand erreicht ist.
9.5.2 
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Abschnitt “0 TABELLE DER TECHNI-
SCHEN DATEN”.
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Wechseln Sie das Öl bei warmem Motor.
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es unmittelbar nach Abstellen des Mo-

den Motor vor Ablassen des Öls einige

Gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
2. Betätigen Sie die Feststellbremse.
3. Önen Sie die Motorhaube.
4. Ziehen Sie den Ölablassschlauch (26:A) aus
seiner senkrechten Einbauposition heraus
und führen Sie ihn zwischen Rahmen und
Motor nach unten hindurch
5. Klemmen Sie die Schelle des
Ölablassschlauchs zusammen. Verwenden
Sie eine Kombizange o.ä. (26:B).
6. Schieben Sie die Schelle am
Ölablassschlauch um 3-4 cm nach oben und
nehmen Sie die Ölablassschraube ab (26:C).
7. Fangen Sie das Öl in einem Gefäß auf.
HINWEIS! Es darf kein Öl auf die Keilrie-
men gelangen.
8. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
Bestimmungen.
9. Montieren Sie die Ölablassschraube und
schieben Sie die Schelle wieder über die
Ölablassschraube auf.
10. Putzen Sie ggf. ausgetretenes Öl.
11. Drehen Sie den Füllverschluss (25:A) ab und
füllen Sie mit neuem Öl. Für die Ölmenge
siehe Abschnitt “0 ÜBERSICHT DER
TECHNISCHEN DATEN”.
12. Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten
lassen.
13. Das Gerät auf Öllecks überprüfen.
14. Stellen Sie den Motor ab. Warten Sie 30
Sekunden und kontrollieren Sie erneut
den Ölstand. Ggf. siehe auch “Kontrolle/
Nachfüllen in Abschnitt 9.5.1.
9.5.3 
 
Reinigung des Öllters:
1. Reinigen Sie den Bereich um den Filter
(27:A)
2. Lockern Sie die Schraube (27:B) und drehen
Sie diese um 5 Umdrehungen ab.
3. Entnehmen Sie den Öllter.
Richten Sie den Druckluftstrahl auf kei-
nen Fall gegen den Körper. Das Eindrin-
gen von Luft in den Blutkreislauf kann
tödliche Folgen haben.
4. Blasen Sie den Filter mit Druckluft sowohl
innen als auch außen aus. Siehe g. 28.
5. Überprüfen/ersetzen Sie die Dichtungen
(28:A).
6. Schmieren Sie die Dichtungen (28:A).
7. Schieben Sie den Filter bis auf Anschlag in
seinen Sitz ein.
8. Stellen Sie sicher, dass die Endseiten der,
Spannfeder (27:C) bündig zum Filter ausge-
richtet sind.
9. Drehen Sie die Schraube (27:B) ein und fest.
10. Fahren Sie mit dem Punkt 10 im vorherigen
Abschnitt 9.5.2 fort.
9.6 KONTROLLE / ANZUG DER MOTORLA-
GERSCHRAUBEN (40)
 
Die Zylinderkopf- und die Stellschrau-

