Operation Manual
gen.
Risk för överhettning av transmissionen.
Pedalen (12:B) kan stå i följande lägen:
Uppsläppt. Kopplingen är inte aktiverad.
Parkeringsbromsen är inte aktiverad.
Nedtryckt till hälften. Framdrivningen är inaktive-
rad. Parkeringsbromsen är inte aktiverad.
Helt nedtryckt. Framdrivningen är inaktiverad.
Parkeringsbromsen är helt aktiverad men inte
blockerad. Denna position används även som
nödbroms.
6.3 SPAK FÖR ATT BLOCKERA PARKE-
RINGSBROMSEN (12:C)
Blockerar pedalen “koppling-broms” i helt
nedtryckt läge. Denna funktion används för
att blockera maskinen på sluttningar, under
transport osv. när motorn är stilla.
Blockering:
1. Tryck ner pedalen (12:B) helt.
2. Flytta stoppet (12:C) åt höger.
3. Släpp upp pedalen (12:B).
4. Släpp upp stoppet (12:C).
Avblockering:
1. Tryck ner och släpp upp pedalen (10:B).
6.4 FRAMDRIVNINGSPEDAL (12:D)
Om maskinen inte bromsar som den ska när pe-
dalen är uppsläppt, använd den vänstra pedalen
(9:B) som nödbroms.
Pedalen avgör transmissionsförhållandet mellan
motorn och drivhjulen (= hastigheten).
Tryck på pedalen framåt, – maskinen
kör framåt.
När det inte nns en last på pedalen –
maskinen är stilla.
Tryck pedalen bakåt – maskinen
backar.
När du reducerar trycket mot pedalen – maskinen
bromsar.
På pedalens övre del nns det en platta som kan
justeras för att anpassas till förarens fot.
Om maskinen inte bromsar som den
ska när pedalen är uppsläppt, använd
den vänstra pedalen (10:A) som
nödbroms.
6.5 GAS- OCH LUFTREGLAGE [B&S Power
Built] [B&S Intek] (12:E)
Reglage för att justera motorhastigheten och
stänga luften vid kallstart.
Om motorvarvtalet är oregelbundet (va-
riationen förändras pga. motorvarvta-
långt fram vilket leder till att luftreglaget
aktiveras. Detta tillstånd skadar mo-
torn, leder till en bränsleökning och är
Luft – för motorns kallstart. Använd inte
denna position när motorn är kall.
Full gas - använd alltid full gas under ma-
skinens användning. Läget för full gas sitter
ungefär 2 cm bakom läget för stängd luft
Minsta varvtal.
6.6 TÄNDLÅS/STRÅLKASTARE (12:F)
Tändlåset används för att starta och stoppa
motorn.
När du lämnar förarplatsen ska du inte
låta nyckeln sitta i läge 2 eller 3. Det är
brandrisk – bränslet kan komma in i mo-
torn via förgasaren – och att batteriet
laddas ut och utsätts för skador.
Nyckelns fyra positioner:
1. Stoppläge – motorn är kortsluten. Ny-
ckeln kan dras ut.
2/3. Kör läge – strålkastaren lyser.
ta läge, aktiveras startmotorn. När motorn
är igång, släpp upp nyckeln som återgår
till körläge 3. Vrid nyckeln till läge 2 för att
sätta på strålkastaren.
6.7 JUSTERING AV SKÄRHÖJDEN (13:E)
Maskinen är försedd med ett reglage för
användning av skärplattan med elektrisk regulator
av skärhöjden.
Brytarna gör att du kan utföra en kontinuer-
lig reglering av skärhöjden.
Skärplanet ansluts till uttaget (13:B).
6.8 KRAFTUTTAG (13:A)
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
13