Operation Manual

1):
A. Рама
B. Колеса
C. Рулевое колесо
D. Сидение
E. Пульт управления
F. Педальный привод
G. Капот двигателя
H. Carter motore sso
I. Подъемный рычаг фронтальных навесных
орудий
J. Отсек плавких предохранителей
K. Аккумулятор
L. Топливный бак
M. Резервуар масла коробки передач
N. Двигатель
O. Опционные механизмы отбора
гидравлической мощности
P. Быстросъемное устройство для навесных
орудий
3 
   


3.1 
   
  

  
  

  
   

 
   


  
   

      
  
   


  
 

    


 
    
   

   

    
  
  
  
  




   

     
  
  
    
   
  

     
   
    
  
  

 
    
    
    

   
  
    

a. не отвлекаться и должным образом
сконцентрироваться на работе;
b. Помнить, что управление машиной,
скользящей по наклонной поверхности,
нельзя восстановить при помощи
тормоза. Ниже перечислены основные
причины потери управления:
• Недостаточное сцепление между
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальных инструкций)
7