Operation Manual
9.10.2
-
latora.
9.10.3
Akumulator znajduje się pod osłoną silnika.
W trakcie demontażu /montażu należy stosować
się do następujących wskazówek przy odłączaniu/
podłączaniu kabli:
1. Demontaż. W pierwszej kolejności odłączyć
czarny przewód od ujemnego zacisku aku-
mulatora (-). Następnie odłączyć czerwony
przewód od dodatniego zacisku akumulatora
(+).
2. Montaż. Najpierw podłączyć czerwony pr-
zewód do dodatniego zacisku akumulatora
(+). Następnie podłączyć czarny przewód do
ujemnego zacisku akumulatora (-).
ryzyko zwarcia i uszkodzenia akumula-
tora.
-
9.10.4 Czyszczenie
-
Jeśli końcówki akumulatora są pokryte tlenkiem,
należy je oczyścić.
Końcówki należy oczyścić szczotką drucianą, a
następnie nasmarować odpowiednim smarem.
9.11 FILTR POWIETRZA, SILNIK (27)
-
maszyny
9.11.1 Czyszczenie / Wymiana
-
-
Filtry powietrza demontuje/montuje się w
następujący sposób:
1. Starannie wyczyść miejsce wokół osłony l-
tra powietrza (27:A).
2. Zdejmij osłonę ltra powietrza, odkręcając
dwie śrubki.
3. Rozebrać wkładkę papierową ltra (27:B).
Upewnić się, że żaden brud nie dostanie
się do gaźnika. Wyczyścić obudowę ltra
powietrza.
4. Wyczyścić ltr papierowy, stukając nim lekko
o płaską powierzchnię. Jeśli ltr jest bardzo
brudny, należy go wymienić.
5. Złożyć całość powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
Do czyszczenia ltra papierowego nie wolno
używać sprężonego powietrza ani rozpuszczal-
ników benzynopochodnych, takich jak kerosen.
Spowoduje to uszkodzenie ltra.
Filtr papierowy nie wymaga smarowania.
9.11.2
-
Przed odłączeniem świecy zapłonowej, należy
oczyścić miejsce jej montażu.
Jeśli chodzi o rodzaj świecy i odległość elektrod,
patrz paragraf “0 TABELA DANYCH TECH-
NICZNYCH”.
9.11.3 Czyszczenie wlotu powietrza
-
Patrz rysunek (21:C).
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
23