Operation Manual

 -
sta luvusta 13.
9.9 OHJAUSPYÖRÄ
 -
sta luvusta 13.
9.9.1 Tarkistukset
Kääntele ohjauspyörää oikealle ja vasemmalle.
Ohjausketjuissa ei saa tuntua mekaanista välystä.
9.9.2 Säätö (29)
Säädä ohjausketjut tarvittaessa seuraavasti:
1. Aseta kone suoraan ajoasentoon.
2. Säädä ohjausketjut keskinivelen alla olevilla
muttereilla (29).
3. Kiristä molempia muttereita yhtä paljon niin,
että välys häviää.
4. Aja koneella suoraan eteenpäin ja varmista,
ettei ohjauspyörän asento ole muuttunut.
5. Jos ohjauspyörä on vinossa, löysää yhtä
mutteria ja kiristä toista.
   

lisääntyy.
9.10 AKKU
Jos haluat lisätietoja koneessa käytetystä
akkutyypistä, katso ”0 TEKNISTEN TIETOJEN
TAULUKKO”
HUOMIO! Akun sisällä oleva happo on


Käsittele akkua huolella niin, että hap-
poa ei pääse ulos.
Silmiin tai iholle päästessään akkuhap-
    
    
    
yhteys lääkäriin.
Akkunestettä ei tule tarkistaa tai lisätä.
Ainut tarvittava huoltotoirmenpide on akun
lataaminen, esimerkiksi pitkän varastointijakson
päätteeksi.
Akku voidaan ladata:
• moottorin välityksellä
• akkulaturin välityksellä.
9.10.1 Moottorin välityksellä lataaminen
Tämä tapa on mahdollinen vain silloin, kun akulla
on jo vähäinen lataus, jonka ansiosta käynnistämi-
nen on mahdollista.
• Uuden akun tapauksessa johdot täytyy liittää
akkuun.
• Vie kone ulos. Vaihtoehtoisesti voit
liittää imulaitteen pakoputkeen kaasujen
poistamiseksi.
• Käynnistä moottori tämän käyttöohjeen
ohjeiden mukaan.
• Anna moottorin käydä keskeytyksettä 45
minuutin ajan (tarvittava aika akun täysin
lataamiseen).
• Pysäytä moottori.
9.10.2 Akkulaturilla lataaminen
   
Vakiomallisen akkulaturin käyttäminen
saattaa vaurioittaa konetta.
    

Ennen akkulaturin liittämistä irrota

9.10.3 Irrotus/asennus
Akku on asennettu konepellin alle.
Irrotuksen/asennuksen yhteydessä on noudatetta-
va seuraavia ohjeita:
1. Irrotus: Irrota ensin musta kaapeli akun mii-
nusnavasta (-). Irrota sitten punainen kaapeli
akun plusnavasta (+).
2. Asennuksen aikana. Kytke ensin punainen
kaapeli akun plusnapaan (+). Kytke sitten
musta kaapeli akun miinusnapaan (–).
Jos kaapelit irrotetaan/kytketään
-

vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin napoihin,

Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset kaa-
pelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää il-
    
   -
kavasti.
9.10.4 Puhdistus
 -
sta luvusta 13.
Puhdista hapettuneet akunnavat.
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
20