Operation Manual

• Jätkake punktiga 7 ülaltoodud osast 9.5.2
9.6 KÜTUSEFILTRI VAHETAMINE (21:B)
     

Perioodide pikkuse teadasaamiseks
vaadake peatükki 13.
Pärast uue ltri paigaldamist veenduge, et ei esine
kütuseleket.
9.7 ÜLEKANDEÕLI KONTROLLIMINE/LISA-
MINE [4WD]
Perioodide pikkuse teadasaamiseks
vaadake peatükki 13.
 -
stegemiseks vaadake lõiku “0 Tehniliste
andmete tabel”.
9.7.1 Kontrollimine / lisamine (23)
1. Asetage masin tasasele pinnale.
2. Kontrollige õlitaset paagis (23:A) Õlitase
peab olema joonega tasa.
3. Vajadusel lisage seda.
9.7.2 Asendamine

1. Ülekandeõli soojendamiseks laske masinal
käia erinevatel kiirustel 10-20 minutit.
2. Asetage masin tasasele pinnale.
3. Rakendage seisupidur.
4. Tõmmake mõlemad vabastushoovad välja
asendisse A1-B1 vastavalt joonisele (14-15).
5. Asetage üks anum tagatelje ja teine esitelje
alla.
6. Avage õlipaak, eemaldades kaas.
 
-
vad korki.
7. Eemaldage õlikork tagateljel (24:A).
8. Eemaldage esiteljelt 2 väljalaskekorki.
Kasutage 12 mm padrunvõtit. Laske õlil esi-
teljest ja torudest välja voolata (25).
9. Veenduge, et esitelje väljalaskekorkide
tihendid on terved (25). Pange korgid tagasi.
Pingutusmoment: 15-17 Nm.
10. Veenduge, et tagatelje väljalaskekorgi tihend
on terve (24:A). Pange tagatelje kork tagasi.
Pingutage õlikorki 5 Nm-ni.
 -
gutada rohkem kui 5 Nm.
11. Õli väljatõmbamiseks paagi põhjast kasutage
õliekstraktorit (26).
12. Kõrvaldage õli vastavalt kohalikele jäätme-
eeskirjadele.
Õli lisamine
1. Täitke õlipaak uue õliga.
2. Lülitage tagatelje ülekanne välja. Viige kang
(12:A) asendisse A2.
Pange kaks puust tõkiskinga (paksuse-
-
stu rehvi), et tagada masina paigalseis

3. Laske lahti seisupidur. Vajutage alla ja vaba-
stage pedaal (9:B).
 
tuleb sooritada avatud mootorikapotiga
-
te osade eest.
4. Käivitage mootor. Kui mootor on käivitatud,
libiseb esitelje siduri vabastushoob auto-
maatselt sisse.
Mootor ei tohi kunagi töötada, kui ta-
gumise siduri vabastushoob on sisse
    


Kui mootoril lastakse töötada siseru-
   
ühendada heitgaaside ekstraheerimis-
seadmega.
5. Tõmmake esitelje siduri vabastushoob välja.
MÄRKUS! Õli tõmmatakse väga kiiresti
   
viisil, mis välistab õhu sisenemise se-
     
-
ga, kuni see saab täis.
6. Seadke kiirenduspedaal edaspidiasendisse
ja blokeerides puust kiilu abil (28).
7. Laske töötada edaspidiasendis üks minut.
8. Eemaldage puust kiil ja seadke kiirendu-
spedaal tagurpidiasendisse. Jätkake õliga
täitmist.
9. Laske töötada tagurpidi üks minut.
10. Vahetage liikumissuunda kord minutis nagu
eespool öeldud ja jätkake õliga täitmist kuni
mullitamine paagis lõppeb.
11. Lülitage mootor välja, paigaldage õlipaagi
ET
EESTI
(Originaaljuhendi tõlge)
19