Owner manual

INSTALLATION
MONTAGE
• I 3-Wege-Absperrung.
ll Die 3-Wege-Absperrung dürfen Sie nkht ?um
Drosseln des Durchflusses verwenden! Sie dient nur
zur Absperrung.
Wasseranschluss
1 T-Stück
2 Kreuzstück
10.2.7 Einbau Sieb
»Montieren Sie das mitgelieferte Sieb in den Kallwassereinlauf
des Gerätes.
Sieb.
DamK die Funktion des Gerätes gewährleistet ist. muss
das Sieb immer eingebaut sein. Wird eine Installation
mit Geräteaustausch vorgenommen. müssen Sie auf
das Vorhandensein des Siebes achten.
Einbau Sieb
Einbau Durchflussmengenbegrenzer
t/)
I-
3
llJ
X
LJ
10.2.9 Gerät aufhängen
Die nach hinten zur Wand hin weisende Kabeltülle kann unter
Umständen verhindern, dass das Cer^t problemlos wandbündig
aufgehängt werden kann. Um das zu verhindern, ist es sinnvoll
die Kabeltülle kurz von hinten in die Rückwand hineinzudrücken,
um die SteifigkeitderTülle zu verringern.
»Nehmen Sie den Befestigungsknebel aus dem oberen Teil der
Rückwand heraus (Bild „Gerät aufhängen*').
»Führen Sie das Elektroanschlusskabel von hinten durch die
Kabeltülle, bis diese am Kabelmantel anliegt. Richten Sie das
Elektroanschlusskabel aus. Hat das Elektroanschlusskabel
einen größeren Querschnittals 6mm2. vergrößern Sie das Loch
in der Kabeltülle (siehe auch „Elektroanschluss bei großen
Duerschnitten'').
»Drücken Sie das Gerät über den Gewindebolzen der Aufhänge*
leiste, so dass die Weichdichtung durchstoßen wird, gegebenen
falls die Weichdichtung mit Schraubendreher anstechen.
»Stecken Sieden Befestigungsknebel auf den Gewindebolzen der
Aufhangeleiste. der durch die Rückwand taucht.
»Drücken Sie die Rückwand fest an und verriegeln Sieden Befes
tigungsknebel durch eine Rechtsdrehung um 90^
10.2.S Einbau Durchflus&mengenbegrenzer DMB
»Selzen Sie <jen mitgelieferten Durchflussmengenbegrenzer in
den Kaltwassereinlauf des Gerätes.
Beim DHB-E l&/2l/2i» SU wird ein zweiter Durchflussmengen-
begrenzer mitgeliefert. Setzen Sie den der Geräteleistung ent
sprechenden Durchflussmengenbegrenzer ein. Die Farbe des
Durchflussmengenbegrenzers istin derTabelle „Technische Daten*'
genannt.
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