Operation Manual

56
Sterling Elite
2
XS-RS-Plus
18.2.2 Elite
2
Plus 3-wielige scootmobiel, verwijdering
voorwiel
Til het voorwiel op door een krik te plaatsen onder de
betreffende aangegeven punten, (fig. 18.1).
Zet massieve blokken onder de scootmobiel nadat deze
is opgetild, om de stabiliteit te vergroten en als extra
borg mocht de krik losschieten, (fig. 18.11).
Gebruik een 5 mm inbussleutel om de twee
ankerbouten van de schijfrem te verwijderen (fig. 18.12).
Til voorzichtig de beugel van de schijfrem eraf (fig. 18.13).
Gebruik een 10 mm inbussleutel (fig. 18.14), en een
19mm dopsleutel, (fig. 18.15), om de asbout te verwijderen.
Trek de asbout langzaam terug door de voorvork. LET
OP: soms moet u zachtjes op de asbout tikken om hem
los te krijgen.
Verwijder de grote pasring, (fig. 18.16).
Verwijder de kleine pasring, (fig. 18.17).
Trek de asbout eruit, (fig. 18.18).
Til voorzichtig het voorwiel weg, (fig. 18.19).
Fig. 18.12
Fig. 18.11
Fig. 18.14
Fig. 18.13
Fig. 18.16
Fig. 18.15
Fig. 18.18
Fig. 18.17
Fig. 18.19
Fig. 18.21
Fig. 18.20
Fig. 18.23
Fig. 18.22
Fig. 18.25
Fig. 18.24
18.2.3 Elite
2
XS RS Verwijdering achterwiel
Gebruik een platte schroevendraaier en haal
voorzichtig de dop van de naaf af, (fig. 18.20).
Terwijl het wiel nog op de grond staat, maakt u de
bout van de naaf los met een 19 mm dopsleutel,
maar maak de bout niet helemaal los: geef hem
slechts twee slagen (fig. 18.21).
Krik het achterwiel op waarbij u de krik onder de
aangegeven punten zet, en plaats vervolgens
blokken (fig. 18.22).
Maak hierna de bout met een dopsleutel helemaal
los.
Verwijder de bout en de stelring, (fig. 18.23).
Verwijder voorzichtig het wiel, (fig. 18.24).
Verwijder de schroef uit de kolom en bewaar hem op
een veilige plaats, (fig. 18.25).