User Manual

40
Робота двигуна без повітряного фільтра, з пошкодженим або забрудненим повітряним
фільтром, призведе до того, що бруд та абразивні частки потраплятимуть в двигун, проводячи
до швидкого зношування двигуна.
Догляд за свічками запалення
Тип свічок, що рекомендується, – E5T або сумісний з ним.
Неправильна установка свічки запалення може викликати пошкодження двигуна.
1. Від'єднайте ковпачок свічки запалення і видаліть бруд з області навколо свічки запалення.
2. Викрутіть свічку запалення ключем свічки.
3. Огляньте свічку запалення. Замініть її, якщо електроди зношені і/або ізолятор
пошкоджений або скришений.
4. Виміряйте проміжок електроду свічки запалення відповідним вимірювальним
інструментом. Відрегулюйте проміжок у разі потреби, обережно згинаючи бічний
електрод. Проміжок має бути від 0.70 до 0.80 мм.
5. Акуратно встановіть свічку запалення, уникаючи перекосу.
6. Після цього підтягніть свічку запалення ключем, щоб затиснути прокладку. Затягніть свічку
ще на 1/4-1/8 обороту, якщо свічка стара, або на 1/2 обороту, якщо свічка нова.
Недостатньо закручена свічка запалення, веде до перегріву і пошкодження двигуна.
Перетягнута свічка руйнує різьблення голівки циліндра.
7. Надіньте ковпачок на свічку запалення.
Транспортування та зберігання
Підготовка до зберігання
Правильна підготовка до зберігання є важливим фактором для того, щоб продовжити термін
служби насоса. Наступні кроки допоможуть запобігти появі іржі і корозії насоса, і полегшать запуск
двигуна після тривалого зберігання.