User Manual

- 17 -
7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
С целью поддержания машины в постоянной технической исправности и готовности к работе
проводят следующее техническое обслуживание: ЕТО и ТО.
ЕТОежесменное техническое обслуживание включает:
внешний осмотр;
проверка съемного кабеля;
проверка наличия ограждений;
чистка (протирка) машины.
ТОтехническое обслуживание проводится через 50 часов наработки и включает:
проверку натяжения ремня (при необходимости ремень следует заменить, после
замены ремня и на новой машине первый контроль и проверку натяжения ремня
произвести через 10-15 часов наработки);
осмотр и чистка вентиляционных окон (вентиляционные окна следует очистить
пылесосом).
1
2
Рисунок 11. Рисунок 12.
Для проверки натяжения и при натяжении ремня необходимо (рис. 11, 12):
снять кожух, отвернув винты 1 (3 шт.);
проверить натяжение ремня по нижеуказанной схеме:
для натяжения ремня следует отвернуть гайку 2 и усилием руки, переместив шкив
двигателя внизувеличить натяжение ремня; вверхуменьшить натяжение ремня.
Прогиб ремня должен быть в пределах 3÷4 мм при нажатии на него с усилием 7Н
(0,7 кг).
После натяжения ремня затянуть гайку 2, кожух установить на место и закрепить винтами 1.
Периодически, по мере затупления, необходимо
производить заточку или замену строгальных ножей
(рис. 13). Угол 35° — для мягких пород, 45° — для
твердых пород дерева.
Режущая кромка ножа должна быть острой и не
иметь завалов. На ней не должно быть зазубрин,
грубых рисок и трещин.
Для замены и установки ножей необходимо (рис. 4):
освободить нож 1, путем отворачивания специальных болтов 2 до упора в клин 3;
сместить клин 3 в пазе барабана до выхода штифтов 4 из пазов ножа, при этом
пружина 5, подпирающая нож, поднимает его вверх;
произвести замену ножа, установив его
симметрично относительно барабана, после
чего необходимо произвести его установку по п. 6.7.1.
Рис
у
нок 1
3
.
линейка
3...4 мм
L/2
L
L/2
F=(7±0,1)H
40°±2°