User Manual

8. AMORSARE
Amorsarea este ÎNTOTDEAUNA necesară după ce unealta a fost demontată și înainte de operare. De asemenea, poate 
necesară restabilirea cursei complete după o utilizare prelungită, când cursa poate  redusă și dacă elementele de xare nu
sunt complet plasate printr-o singură operare a declanșatorului.
8.1 DETALII PENTRU ULEI
Uleiul recomandat pentru amorsare este Hyspin® VG32, disponibil într-un recipient de 0,5 l (număr articol 07992-00002) sau
într-un recipient de un galon (număr articol 07992-00006). Vă rugăm să consultaţi datele de siguranţă de mai jos.
8.2 DATE DE SIGURANŢĂ ULEI HYSPIN®VG 32
PRIMUL AJUTOR
PIELE:
Spălaţi-vă bine cu apă și săpun cât mai curând posibil. Contactul ocazional nu necesită atenţie imediată. Contactul pe
termen scurt nu necesită atenţie imediată.
ÎNGHIŢIRE:
Solicitaţi imediat asistenţă medicală. NU induceţi vomitarea.
OCHI:
Clătiţi imediat cu apă timp de mai multe minute. Deși NU este un iritant primar, poate apărea o iritaţie minoră în urma contactului.
FOC
Punct de aprindere 232°C. Nu este clasicat ca inamabil.
Mediu de stingere adecvat: CO2, pulbere uscată, spumă sau ceaţă de apă. NU folosiţi jeturi de apă.
MEDIU ÎNCONJURĂTOR
ELIMINAREA DEȘEURILOR: Prin intermediul unui contractant autorizat la un sit autorizat. Poate  incinerat. Produsul folosit
poate  trimis pentru reciclare. VĂRSAREA: Preveniţi pătrunderea în canalizări și cursuri de apă. Folosiţi un material absorbant.
MANIPULARE
Purtaţi protecţie pentru ochi, mănuși impermeabile (de ex. din PVC) și un șorţ din plastic. Utilizaţi în zone bine ventilate.
STOCARE
Fără precauţii speciale.
8.3 PROCEDURA DE AMORSARE
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că uleiul este perfect curat și fără bule de aer.
ATENŢIE: Unealta trebuie să rămână pe o parte pe toată durata secvenţei de amorsare.
ATENŢIE: Toate operaţiunile trebuie efectuate pe un banc curat, cu mâinile curate, într-o zonă curată.
ATENŢIE: TREBUIE să aveţi grijă în permanenţă pentru a vă asigura că nu pătrund materii străine, altfel sau pot rezulta
pagube grave.
• Așezaţi unealta pe o parte, cu bușonul de ulei 42 în sus.
• Trageţi înapoi elementul de reglare a cursei 88 și deșurubaţi carcasa posterioară 86 cu maximum 5 ture din poziţia
complet „IN”.
• Cu o cheie Allen, deșurubaţi bușonul de ulei 42 și scoateţi-l împreună cu garnitura de etanșare a uleiului 43.
• Umpleţi unealta cu ulei de amorsare, balansând ușor pentru a elimina aerul.
• Puneţi la loc garnitura de etanșare a uleiului 43 și bușonul de ulei 42 și strângeţi.
• Acum trebuie să purjaţi unealta. Această operaţiune are rolul de a asigura eliminarea bulelor de aer din circuitul de ulei.
• Asiguraţi-vă că șurubul de purjare a uleiului 48 este complet strâns și deșurubaţi-l cu o singură TURĂ, folosind o cheie
Allen. Conectaţi unealta la alimentarea cu aer și apăsaţi pe declanșator.
• Așteptaţi până când uleiul apare în jurul șurubului 48 de purjare, apoi strângeţi-l din nou. Ștergeţi excesul de ulei.
• Eliberaţi declanșatorul.
• Cu ajutorul unei chei Allen, deschideţi bușonul de ulei 42.
• Completaţi cu ulei de amorsare pentru a restabili nivelul. Puneţi la loc garnitura de etanșare a uleiului 43 și bușonul de
ulei 42 și strângeţi.
• Este necesar să se monteze echipamentul adecvat pentru vârf și să se regleze cursa sculei înainte de a o folosi.
Numerele de articole cu caractere aldine se referă la lista generală de asamblare și de piese (paginile 116-117).
118
ROMÂNĂ TRADUCERE A INSTRUCŢIUNILOR ORIGINALE