Operation Manual

Meet dus na je bevinding of het een plus puls betreft altijd of er standaard niet een
massa op staat!
Einde
Centrale deur vergrendeling installatie diagram zie ook: centrale portier
vergrendeling.
Krijgt het alarm of CV een sluit signaal via AB wordt het bovenste deel (pin 1,2 en 3)
gebruikt dit is
een relais die de verbinding tussen 1 en 2 omzet naar 2 en 3 (dit duurt +/- 0,5 sec.)(3,5
sec kan ook) en
gaat dan weer terug naar 1 en 2
Krijgt het alarm of CV een open signaal via AB wordt het onderste deel (pin 4,5, en 6)
gebruikt dit is
een relais die de verbinding tussen 4 en 5 omzet naar 5 en 6 (dit duurt +/- 0,5 sec.)(3,5
sec kan ook) en
gaat dan weer terug naar 4 en 5
1) Heeft de auto geen centrale vergrendeling en bouwt u de stelmotoren zelf in gebruik
dan de
rechtstreekse aansturing zoals in figuur 1.
Fig. 1
2) Heeft de auto originele centrale deur vergrendeling controleer of deze + positief of -
negatief
aangestuurd wordt.
a) Positief (12 volt +) aansluiten volgens figuur 2.
b) Negatief (massa) aansluiten volgens figuur 3.