Operation Manual
instelbaar) is zeer geschikt voor cabrio’s, reageert niet op vliegen
of blaadjes hij detecteert geen lucht verplaatsing (het bekende nadeel van een ultrasone
sensor) alleen op iets met volume.
Heeft als voordeel t.o.v. de ultrasone sensor dat men de ramen open kan laten of bij
cabrio’s het dak open kan
laten. Heeft als “geactiveerd” indicatie een rood led lampje en een instelbare
gevoeligheid
Instellen/testen van de gevoeligheid: beweeg je hand/lichaam langs de auto en op
plaatsen dat hij niet af mag
gaan >> stel de gevoeligheid hier op af.
· Ultrasone sensor Deze sensor detecteert lucht verplaatsingen in het voertuig en is
instelbaar, heeft een rood led lampje als
indicator. Heeft een dubbele sensor die horizontaal een vaste hoek hebben maar
vertikaal instelbaar zijn als set.
Ultrasone sensor wordt steeds vaker door een Microwave sensor vervangen.
Extra info ten behoeve van installatie.
Tijdens het aansluiten van het alarm moeten er een aantal kabels in de auto gevonden
worden.
Welke kabels je moet hebben kun je terugvinden in een handleiding van je auto of op
internet.
Tip: Op ons forum kun u gegevens van uw auto terugvinden.
Eenmaal aangekomen bij de juiste draad volgens internet/handboek wil je natuurlijk
dubbel zeker weten dat het de juiste is.
Maak de kabel bloot(niet doorknippen) en meet met een multimeter wat er gebeurd met
deze kabel, staat er plus op bij knipperen etc.
Bij CV wil je bijvoorbeeld meten of het plus of min aangestuurd systeem is. Je wilt met
het alarm uiteindelijk de actie van het openen van de deuren door middel van de sleutel
overnemen.
Het signaal van het sleutelgat naar CV unit ondervang je, deze kabel leg je bloot en op
het moment dat je de deuren opent met je sleutel meet je of er een plus of min signaal
doorheen gaat.
Nu wil je deze puls overnemen.
Met een kabel aan min(carrosserie) of plus(je continue plus op je alarm) maak je even
handmatig contact met
de kabel van de CV, dus gewoon tegen aanhouden en kijken of het werkt.
Nu weet je zeker dat je goed zit en kun je het alarm aansluiten.
De handmatige kabel moet je niet te dik nemen.
Dit in verband met het ontdekken van het maken van sluiting.
Blijft de kabel na het contact maken aan je vingers vastplakken, dan weet je dat je
sluiting hebt...(dit kan
zonder doorbranden van zekering).
Sluiting maken kan ook als je geconstateerd hebt dat de puls een + is.
In sommige gevallen staat er buiten de puls om een massa op de kabel.
Voer jij vervolgens via een omleiding(het alarm) een plus toe, dan heb je sluiting en
vliegen de zekeringen je
om de oren.