Operation Manual

10
Wanneer de trekkende auto een automatische versnellingsbak heeft, kan het noodzakelijk zijn een
oliekoeler te monteren, dan wel versnellingsbakolie met een hogere SAE-waarde te gebruiken.
Hiervoor dient u advies in te winnen bij uw autodealer.
Feitelijk totaalgewicht
Caravanbezitters kunnen gebruik maken van een weegbrug om het feitelijk totaalgewicht van de
beladen caravan te bepalen. Houd er hierbij rekening mee dat de tolerantiegrenzen van weegbruggen
kunnen verschillen.
BEPALEN VAN DE KOGELDRUK
De kogeldruk kan bepaald worden met een daarvoor ontwikkelde kogeldrukmeter. Dit apparaat is
verkrijgbaar bij uw caravandealer.
Een andere simpele methode is weging met
gebruikmaking van een personenweegschaal in
combinatie met een stuk hout tussen de koppeling en de
weegschaal. Het stuk hout dient een zodanige lengte te
hebben dat de vloer van de caravan horizontaal ligt (met
omhoog gedraaid neuswiel).
De kogeldruk kunt u eenvoudig aanpassen door
verplaatsing van gewicht in de caravan. Als u dat moet
doen, laat dan eerst het neuswiel zakken; draai het weer
omhoog vóór u opnieuw de kogeldruk meet.
SOORT RIJBEWIJS
Voor het trekken van een caravan, waarvan het maximaal toelaatbaar gewicht plus het maximaal
toelaatbaar gewicht van de auto kleiner of gelijk is aan 3500 kg., is een B rijbewijs voldoende.
Zijn deze twee gewichten samen meer dan 3500 kg., dan is een B-E rijbewijs vereist.
In alle gevallen mag nooit meer worden getrokken dan op het kenteken van de auto is vermeld.
BELANGRIJKE ONDERDELEN; GEHEUGENSTEUN
Brandblusser
Het is zeer aan te bevelen dat er een brandblusser aanwezig is in de caravan.
Branddeken
Ideaal bij het doven van een brandhaard die is ontstaan doordat de vlam in de pan is geslagen.
Gasflessen
Propaangas in flessen is de geschiktste brandstof. Om nooit zonder gas te zitten, kunt u het beste
twee flessen gebruiken, waarvan er altijd één gevuld klaar staat. U betaalt per gasfles een zeker
bedrag aan statiegeld.
Houten platen
Houten platen van 25 bij 25 cm en 2 cm dikte zijn ideaal voor plaatsing onder de uitdraaisteunen en
het neuswiel, vooral wanneer de ondergrond ongelijk of zacht is.