user manual

MODALITA’ 4

Int. ON/OFF

Int. Inversione

Barra dell’elevatore

e timone

Barra alettonee

throttle

Trim elevatore

Trim timone

Trim alettone

HI/LO Rate Switch

Pulsante trainer

Int. Mix

Antenna

LEDs

Porta trainer

(retro)

Int. ACT/AUX

Int. Modalità

SICUREZZA DEL PILOTA, PRECAUZIONI E AVVERTENZE

Leggere e comprendere tutte le istruzioni e precauzioni di sicurezza per far

funzionare correttamente e in sicurezza il trasmettitore, evitando danni olesioni.

• Assicurarsichelebatteriesianocorrettamentecaricateprimadiognivolo.

• Annotarel'orariodiaccensionedelsistemapervederequantaautonomia

avete per far funzionare in sicurezza il vostro sistema.

• Effettuareuncontrolloaterraprimadieffettuareilprimovolodellagiornata.

Vedere “Prima di ogni volo”per maggiori informazioni.

• Controllaretuttelesupercidicontrolloprimadiognivolo.

• Nonazionareilpropriomodellovicinoaspettatori,areediparcheggiooaltri

luoghi nei quali potrebbero veriﬁcarsi danni apersone oacose.

• Nonazionareilmodelloincondizioniatmosferichenonadeguate.Una

scarsa visibilità può causare un disorientamento e una perdita di controllo

del modello. Forti venti possono causare problemi simili.

• Nonpuntarel'antennadeltrasmettitoredirettamenteversoilmodello.La

potenza irradiata dalla punta dell'antenna è bassa.

• Nonbisognaavereesitazioni:seinunqualsiasimomentoduranteilvoloil

modello si comporta in maniera errata oanormale bisogna immediatamente

fermarlo ﬁnché non sono state accertate ed eliminate le cause del problema.

Non bisogna mai prendere la sicurezza alla leggera.

TECNOLOGIA DSMX

La tecnologia DSMX puo’ essere attivata o disattivata con questa trasmittente.

Come default La tecnologia DSMX e’ sempre attivata. Quando e’ attivata, la