System Manual

FR
51
Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
L’hélicoptère
manque de
puissance
La tension de la batterie de
vol est faible
Chargez complètement la batterie de vol
La batterie de vol est vieille ou
endommagée
Remplacez la batterie de vol
Les cellules de la batterie de
vol sont déséquilibrées
Chargez entièrement la batterie de vol, en
laissant au chargeur le temps d’équilibrer
les cellules
Un courant excessif traverse
le BEC
Véri ez tous les servos et le moteur d’héli-
coptère pour détecter des signes éventuels
de dommage
La tension de la courroie
d’entraînement de la queue
n’est pas correcte
Consultez la section «Tension de la courroie
de queue» de ce manuel
L’hélicoptère
ne décolle pas
La tête du rotor principal ne
tourne pas dans la bonne
direction
Assurez-vous que la tête du rotor principal
tourne dans le sens horaire. Veuillez vous
référer au test de contrôle du moteur
Les réglages de l’émetteur ne
sont pas corrects
Véri ez les réglages des courbes de tangage
et de gaz ainsi que la direction du contrôle
de tangage
La tension de la batterie de
vol est faible
Chargez complètement la batterie de vol
Les pales du rotor principal
sont installées à l’envers
Installez les pales du rotor principal avec
le côté le plus épais qui représente le bord
d’attaque
La queue de
l’hélicoptère
devient hors
de contrôle
La direction du capteur et/ou
la commande de la gouverne
de direction sont inversées
Assurez-vous que la commande et le capteur
de la gouverne de direction fonctionnent
dans la bonne direction
Le servo de queue est en-
dommagé
Regardez si le servo de la gouverne de
direction est endommagé et remplacez-le
si nécessaire
Inclinaison du bras de com-
mande inadéquate
Regardez si la course du bras de commande
de la gouverne de direction est adéquate et
ajustez si nécessaire
La courroie de queue est trop
détendue
Assurez-vous que la tension de la courroie
d’entraînement de queue est ajustée cor-
rectement
L’hélicoptère
oscille pendant
le vol
Le gain cyclique est trop
élevé
Des options d’ajustement en utilisant la
programmation en aval sont disponibles
dans la section «Paramètres avancés» de
ce manuel
La vitesse de tête est trop
faible
Augmentez la vitesse de tête de l’hélicoptère
via les réglages de votre émetteur et/ou
en utilisant une batterie de vol récemment
chargée
Les amortisseurs sont usés
Remplacez les amortisseurs de la tête du
rotor principal