AR610 User Guide AR610 Bedienungsanleitung Guide de l’utilisateur - AR610 AR610 Guida dell’utente 1
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IT DSMX® Spektrum ha lanciato una 2.4GHz RC revolution con la sua tecnologia DSM2. Ciò è dovuto al fatto che milioni di hobbisti in tutto il mondo hanno potuto utilizzare la frequenza dei 2.4 GHz per poter volare. Spektrum ancora una volta diventa leader con DSMX; il primo protocollo di segnale a banda larga con una frequenza agile da 2.4GHz. Come funziona DSMX? Il il mondo è affollato di apparati che usano le frequenze di 2.4GHz e ogni sistema a 2.4GHz affronta le stesse problematiche.
IT frequenza. Un volo eseguito con successo per 10 min. avrà solitamente meno di 50 perdite di frame e nessun hold. Quanto vale la tecnologia DSMX? Nei test multipli sono stati azionati simultaneamente 100 sistemi DSMX per un lungo periodo di tempo. Durante questi test è stato monitorato ognuno dei 100 sistemi sia in volo sia a terra. In ogni test non è stato riscontrato o registrato nessun caso di perdita di collegamento RF, aumento di latenza o diminuzione del controllo. DSMX è compatibile con DSM2? Sì.
IT Compatibilità Trasmettitori-Ricevitori Trasmettitori DSMX DSM2 DX5e DX6i DX7 DX7s DX5e DX6i DX7 DX7SE DX8 DX10t DX18 DX8 DX10t Trasmettitori DSM2 AR400 AR600 AR610 AR6115/e AR6210 AR6255 AR6310 AR6410/ALL AR7010 AR7110/R AR7200BX AR7610 AR8000 AR9010 AR9020 AR9110 AR9210 AR9310 AR10000 AR12010 AR12020 AR12110 AR12120 DSMX Ricevitori AR7100/R AR7600 AR8000 AR9000 AR9100 AR9200 AR9300 AR12000 AR12100 DSM2 DSMX DSM2 Imposta trasmettitore a DSM2 solo DSM2 50 AR500 AR600 AR6100 AR6110/e AR620
IT AR610 Guida dell’utente Il ricevitore AR610 usa la tecnologia DSM2/DSMX ed è compatibile con tutte le radio per modelli di aereo Spektrum e JR che supportano la tecnologia DSM2/DSMX. AVVISO: Il ricevitore AR610 non è compatibile con il sistema radio DX6 parkflyer.
IT Connessione ai cavi Inserire i cavi dei servi nelle apposite prese sul ricevitore, prestando attenzione alla polarità del connettore del servo. BIND/DATA (presa per bind e dati) AUX1 (presa per can. aux 1) GEAR (presa per carrello) THRO (presa per motore) RUDD (presa per timone) AILE (presa per alettoni) ELEV (presa per elevatore) Connessione Prima di poter operare bisogna connettere (“bind”) il ricevitore AR610 al trasmettitore in uso.
IT Si può usare una batteria a parte sul ricevitore che va collegata su un qualsiasi canale libero escluso il canale BIND in cui va inserito il connettore speciale. Una volta che il processo di binding sarà completato potrete rimuovere il"bind plug" e collegare la batteria nella presa BIND. Qui si vede il collegamento quando si usa un ESC/BEC e la batteria del motore. 3. Spostare lo stick del motore nella posizione desiderata per il failsafe, normalmente al minimo. 4.
IT COME FUNZIONA IL FAILSAFE DI AR610 Solo l’alimentazione del ricevitore • Quando si accende solo il ricevitore (non è presente il segnale del trasmettitore), il canale del motore non ha uscita di segnale per evitare che il regolatore elettronico entri in funzione senza controllo. • Anche tutti gli altri canali non hanno segnale in uscita. Alcuni servi analogici possono procedere per inerzia anche se non c’è alcun segnale. Questo è normale.
IT prima causa di guasto durante il volo. Alcuni dei componenti del sistema di alimentazione che influiscono sulla capacità di fornire un’adeguata tensione sono: • Set di batterie del ricevitore (numero di celle, capacità, tipo di celle, stato della carica) • La capacità dell'ESC di fornire una corrente adeguata al ricevitore presente nell’aereo • Il collegamento dell’interruttore, i cavi della batteria, i cavi del servo, regolatori, etc. L’AR610 ha una tensione minima di esercizio di 3.
IT Come funziona QuickConnect con rilevamento di calo di tensione • Quando la tensione del ricevitore scende sotto i 3.5 volt, il sistema si arresta (smette di funzionare). • Quando l‘alimentazione è ripristinata il ricevitore tenterà immediatamente di riconnettersi alle ultime due frequenze alle quali era connesso. • Se le due frequenze sono presenti (il trasmettitore è rimasto acceso) il sistema si riconnetterà solitamente in 4/100 di secondo.
IT ModelMatch Alcuni trasmettitori Spektrum e JR offrono una funzione chiamata ModelMatch che impedisce di adoperare un modello scegliendo la memoria non corrispondente, per evitare un potenziale danno. Con ModelMatch, ogni memoria del modello ha il suo codice unico (GUID) e durante il processo di connessione il codice viene programmato nel ricevitore.
IT 4. D: Qualche volta quando accendo il mio sistema DSM noto che il ricevitore non si vuole connettere ed è necessario rifare il “bind” con il suo trasmettitore. Questo potrebbe succedere in volo? R: No. Un ricevitore DSM non può perdere il codice del suo trasmettitore senza un’azione specifica da parte dell’utilizzatore. 5. D: È importante che faccia un test del mio sistema usando il Flight Log (registro di volo) Spektrum? R: Tutti i segnali a 2.
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