User manual
Table Of Contents
- Bookmark 97
- Contenu de la boîte
- Carte Micro SD / Prise Micro USB
- Charge
- Fonctions de l'émetteur
- SYSTÈME D'EXPLOITATION ANDROID
- SYSTÈME D'EXPLOITATION ANDROID
- Utilisation du Raceware
- MODEL SETUP (RÉGLAGE MODÈLE)
- USER NAME (NOM D'UTILISATEUR)
- MODEL NAME (NOM DU MODÈLE)
- RECEIVER TYPE (TYPE DE RÉCEPTEUR)
- AVC TECHNOLOGY (TECHNOLOGIE AVC)
- POWER SYSTEM (SYSTÈME D'ALIMENTATION)
- REVERSE (MARCHE ARRIÈRE)
- THROTTLE & BRAKE (GAZ & FREINS)
- MOTORS (MOTEURS)
- STEERING (DIRECTION)
- Auxiliary channels (Voies auxliaires)
- RX output map (Sortie récepteur)
- Binding (Affectation)
- Model Setup (Réglage modèle)
- Écrans principaux de la DX6R
- Models (Modèles)
- Model Properties (Propriétés du modèle)
- Setup (Réglage)
- Steering (Direction)
- Steering (Direction)
- Steering (Direction)
- Throttle Curve (Courbe des gaz)-
- Throttle Rate (Taux des gaz)-
- Throttle Trim (Trim des gaz)-
- Brake Curve (Courbe des freins)-
- ABS (Automatic Braking System)-
- Traction control (Contrôle de traction)-
- Brake Rate (Taux de freins)-
- Reverse Rate (Taux en marche arrière)-
- Reverse (Inversion)-
- Throttle Subtrim (Sub-trim des gaz)-
- Travel (Course)-
- Channel properties (Propriétés de voies)-
- Servo Speed (Vitesse du servo)-
- AWD Mode- (MOA) (Mode AWD (MOA))-
- Idle Up (Ralenti haut)-
- Auxiliary(aux) channel setup(Réglage de voie auxiliaire(aux))
- Reverse (Inversion)-
- Throttle Subtrim (Sub-trim des gaz)-
- Travel (Course)-
- Channel properties (Propriétés de voies)-
- Servo Speed (Vitesse du servo)-
- alertes
- avc (Active Vehicle Control)
- avc (Active Vehicle Control)
- binding (affectation)
- Drive modes (Modes de pilotage)
- mapping (Cartographie)
- telemetry (Télémétrie)
- timers (chronométrage)
- Paramètres de l'application
- RÉGLAGES PHYSIQUES DE L'ÉMETTEUR
- Conversion standard de volant:
- Tourner:
- Options volant rabaissé
- Changement de grips
- Adaptateurs de volant
- Mécanisme de direction:
- Protection arrière:
- Mécanisme de direction:
- Passer de la configuration droitier à gaucher
- Récepteurs SR2000/SR6000T inclus
- Garantie et réparations
- Coordonnées de Garantie et réparations
- Information IC
- Informations de conformité pour l’Union européenne
91
BRAKE CURVE (COURBE DES FREINS)-
La réponse des freins est réglable avec une courbe de frein EXPO ou
personnalisée.
Standard- Sortie linéaire (par défaut)
Exponentiel- Les valeurs EXPO positives (+)
réduisent la sensibilité des freins autour du neutre.
Custom (Personnalisée)- Vous pouvez
déterminer et régler jusqu'à 7 points pour
personnaliser la réponse des freins.
• Cliquez sur la ligne pour ajouter des points.
• Cliquez sur un point pour régler sa position en
utilisant les sliders en dessous.
• Supprimez un point en cliquant dessus puis
en sélectionnant Delete point (case rouge au
dessus du graphique).
On-the-Fly Button (Bouton à sélection rapide)-
Sélectionnez un interrupteur pour régler instantanément
la courbe expo pendant que vous pilotez.
THROTTLE & BRAKE/REVERSE (GAZ & FREINS/MARCHE ARRIÈRE)
THROTTLE TRIM (TRIM DES GAZ)-
Le trim des gaz permet de régler le neutre des gaz
et le frein statique.
Le trim des gaz est assigné par défaut à
l'interrupteur A mais peut être assigné à n'importe
quel interrupteur/trimmer.
• Common (Commun)-
• Drive Mode (Mode de pilotage)-
THROTTLE RATE (TAUX DES GAZ)-
Le taux de gaz est le limiteur du plein gaz qui
permet de limiter la position plein gaz.
Le taux des gaz peut être assigné à n'importe quel
interrupteur/trimmer.