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blinken, während die Status LED rot leuchtet. Die SAFE
®
Technologie ist dann ausgeschaltet.
Hier ist es egal, wie groß der Steuerausschlag ist, da nur das Vorzeichen des Ausschlags dafür
entscheidend ist, ob die SAFE
®
Technologie an oder aus sein soll.
Wenn die SAFE
®
Technologie verkehrt herum ein- und ausgeschaltet wird, also eine
der LEDs B - N aufleuchtet wenn sich der Schalter für die SAFE
®
Technologie in der
„Aus“-Position befindet und die LED nicht weiter wie A geht, egal wie der Servoweg
verändert wird, obwohl sich der Schalter am Sender in der „Ein“-Position befindet, dann
drehen Sie den Steuerkanal für die SAFE
®
Technologie über die Servoumkehr-Funktion
des Fernsteuersenders um.
SAFE® Technologie mit kombiniertem Schaltkanal
Wenn der Kanal für die Wirkstärke des Heckkreisels (Fahrwerkskanal) auch für die SAFE
®
Technologie verwendet wird, dann besteht zu der oben beschriebenen Betriebsart mit
separatem Schaltkanal folgender Unterschied: Bei der Schaltposition, in der die SAFE
®
Technologie aus ist, wirkt der Steuerausschlag des Schaltkanals wie bisher auf die Höhe der
Wirkstärke des Heckkreisels. Diese wird bei Veränderung und immer nach dem Initialisieren
anhand der gelben Menü LEDs signalisiert. Dabei leuchtet die Status LED blau (Heckkreisel
im HeadingLock-Modus). Wird der Schalter umgelegt, der Schaltkanal also unmittelbar in die
andere Richtung gesteuert, so wird die Einstellung des Heckkreisels beibehalten und zusätzlich
wird die SAFE
®
Technologie eingeschaltet. Diese Funktion tritt also anstelle der Umschaltung
des Heckkreisels auf den Normal-Modus. Die Größe des Steuerausschlag in diese Richtung
bestimmt jetzt die Wirkstärke der SAFE
®
Technologie, so wie oben beschrieben. Abhängig von
der Steuerrichtung betätigt der Steuerkanal also zwei unterschiedliche Funktionen und die LED
- Anzeige wechselt entsprechend!
Die SAFE
®
Technologie muss nach der Initialisierung zuerst einmal
ausgeschaltet sein. Andernfalls wäre die Heckkreisel-Empfindlichkeit minimal, weil
das System keine Heckkreisel-Empfindlichkeit vom Schaltgeber übernehmen konnte.
Verwenden Sie unbedingt einen 2-Wege-Schalter, der unmittelbar und ohne Zwischenschritte
die Steuerrichtungen wechselt. Verwenden Sie insbesondere keine Drehregler am
Fernsteuersender! Andernfalls würde beim Einschalten der SAFE
®
Technologie die Heckkreisel-
Empfindlichkeit bis auf 0% heruntergefahren, bevor das System die SAFE
®
Technologie
einschaltet.
100%
-100%
0%
A
Menü LEDs
GEAR Kanal (Fahrwerkskanal)
HeadingLock-Modus
(Status LED: blau)
N M L K J I H G F E D C B
B C D E F G H I J K L M N
SAFE® Technologie an
(Status LED: rot)
SAFE® Technologie aus
(Status LED: rot)
A
Der Normal-Modus für den Heckkreisel steht nur zur Verfügung, wenn die SAFE
®
Technologie
mit separatem Schaltkanal verwendet wird.