Operation Manual

37
Εξασθένηση του ήχου
Πιέστε (ATT) στο περιστροφικ#
χειριστήριο ή στο ασύρµατο
τηλεχειριστήριο κάρτας.
Η ένδειξη “ATT on” αναβοσβήνει
στιγµιαία.
Για να επαναφέρετε την προηγούµενη
ένταση, πιέστε (ATT) και πάλι.
Υπδειξη
Οταν το καλώδιο διασύνδεσης εν*ς τηλεφώνου
αυτοκινήτου συνδέεται µε τον ακροδέκτη ATT, η
συσκευή µειώνει αυτ*µατα την έντασή της *ταν
λαµβάνετε κλήσεις (Λειτουργία τηλεφώνου ATT).
Αλλαγή των ρυθµίσεων
ήχου και οθ#νης
Τα ακλουθα στοιχεία µπορούν να
ρυθµιστούν:
SET
Clock (Ρολι) (σελ 9)
CT (την Ωρα του Ρολογιού) (σελ 24)
Beep – για να ενεργοποιήσετε ή
απενεργοποιήσετε του ήχουσ µπιπ.
RM (Περιστροφικ χειριστήριο) – για να
αλλάξετε την κατεύθυνση λειτουργίασ
των χειριστηρίων του περιστροφικού
χειριστηρίου.
Επιλέξτε “norm” για να
χρησιµοποιήσετε το περιστροφικ
χειριστήριο στην εργοστασιακά
προρυθµισµένη θέση του.
Επιλέξτε “rev” εάν τοποθετήσετε το
περιστροφικ χειριστήριο στη δεξιά
πλευρά τησ κολνασ του τιµονιού.
Multi language (επιλογή γλώσσασ) – για
να αλλάξετε τη γλώσσα τησ οθνησ σε
Γαλλικά, Γερµανικά, Ιταλικά ή Ολλανδικά.
DIS
το D.Info (∆ιπλή Πληροφορία) – για να
εµφανίζεται στην οθνη το ρολι
ταυτχρονα µε τη λειτουργία τησ
συσκευήσ (on) ή χωριστά (off).
Amber/Green* – για να αλλάζετε το χρώµα
του φωτισµού τησ οθνησ σε κεχριµπαρί
ή πράσινο.
SA (Spectrum Analyzer) (Αναλυτήσ
Φάσµατοσ) – για να αλλάξετε την ένδειξη
οθνησ τησ οθνησ ισοσταθµιστή.
Dimmer – για να αλλάξετε τη
φωτειντητα τησ οθνησ.
Επιλέξτε “Auto” για να ρυθµίσετε τη
φωτειντητα τησ οθνησ µνο ταν
έχετε ανάψει τα φώτα.
Επιλέξτε “on” για να ρυθµίσετε τη
φωτειντητα τησ οθνησ.
Επιλέξτε “off” για να
απενεργοποιήσετε το Dimmer.
Contrast – για να ρυθµίσετε το κοντράστ
εάν οι ενδείξεισ στην οθνη δεν µπορούν
να αναγνωριστούν εξαιτίασ τησ θέσησ
εγκατάστασησ τησ συσκευήσ.
M.Dspl (Motion display) (Οθνη κίνησησ) –
για να γυρίσετε την οθνη κίνησησ στο 1,
2, ή off.
A.Scrl (Auto Scroll) (Αυτµατη
Μετακίνηση) (σελίδα 13)
* µ*νο στα CDX-C8000R/MDX-C8500R
SND
EQ Tune (Συντονισµσ ισοσταθµιστή) –
για να ρυθµίσετε τη συχντητα και τη
στάθµη έντασησ τησ καµπύλησ
ισοστάθµισησ.
Front HPF (Υψηπερατ φίλτρο για την
εµπρσ έξοδο προενίσχυσησ) – για να
επιλέξετε τη συχντητα αποκοπήσ τησ
εµπρσ εξδου προενίσχυσησ.
Rear HPF (Υψηπερατ φίλτρο για την
πίσω έξοδο προενίσχυσησ) – για να
επιλέξετε τη συχντητα αποκοπήσ τησ
πίσω εξδου προενίσχυσησ.
SUB LPF (Χαµηλοπερατ φίλτρο για την
έξοδο υπογούφερ) – για να επιλέξετε τη
συχντητα αποκοπήσ τησ εξδου
υπογούφερ.
συνέχεια στην επ#µενη σελίδα t