Operation Manual

Actual total number: Sony CDX-4100/5100RDS (SPHW) 3-810-809-21(1)
2
P
Caracteristicas
Geral
• Painel frontal amovível que permite retirar
o painel e levá-lo consigo quando estacionar
o automóvel (página 4).
• Alarme de advertência que é activado se
desligar a chave de ignição sem retirar o
painel.
• Relógio digital com ciclo de 24 horas
incorporado (página 5).
• Iluminação comutável de duas cores:
âmbar e verde (para o modelo
CDX-5100RDS) (página 13).
• Amplificador de potência incorporado que
lhe permite tirar partido de um sistema com
quatro altifalantes (Saída max.: 20 W × 4
canais (para o modelo CDX-4100RDS),
35 W × 4 canais (para o modelo
CDX-5100RDS)).
• Linhas de saída para a ligação de um
amplificador de potência optional.
• Fornecido telecomando rotativo (para o
modelo CDX-5100RDS).
Secção do leitor de CD
• DAC (Conversor Digital/Analógico) de 1 bit
para um som de reprodução nítido.
• Mecanismo de recuperação rápida para
evitar a flutuação do volume de som.
• Funções convencionais, tais como a função
de pesquisa sequencial para localização da
faixa pretendida, a função de repetição da
reprodução para reproduzir várias vezes
uma faixa e a função de reprodução
aleatória para reproduzir as faixas por
ordem aleatória.
Secção do sintonizador
• Pode pré-programar um máximo de 30
estações: 18 estações em FM, e 6 estações em
MW e LW.
• A função BTM (Sintonização da Melhor
Sintonia) sintoniza e programa
automaticamente as estações com sinais mais
fortes nas teclas numéricas de pré-
programação, ordenando-as consoante a
banda de frequência (página 8).
• Se for possível sintonizar uma estação RDS
em FM pode receber serviços de informação
(página 9).
• Compatível com funções RDS, tais como
EON (Outras redes transmissoras), AF
(Frequência alternativa), TA (Informações
de trânsito), PTY (Selecção do tipo de
programa) e CT (Relógio) (páginas 9, 10, 11 e
12).
Pode utilizar-se o telecomando
rotativo opcional (para 0 modelo
CDX-4100RDS).
O telecomando rotativo (RM-X2S) utiliza-se da
mesma forma que o manípulo do limpa-vidros
ou das luzes dianteiras do automóvel durante
a condução.