User manual

Fahrtenregler mit Bremslicht und Rückfahrscheinwerferausgang
Best.-Nr. ER125
Abmessung: 15 x 10 x 2,5 mm
Imp.
+
-
FAHRTENREGLER ER125
SICHERHEITSHINWEISE:
Vor der ersten Inbetriebnahme des ER125 sollten folgende Überprüfungen stattfinden, um ein Zerstören des
Reglers zu vermeiden:
- Überprüfen der Polarität der Betriebsspannung - Überprüfen der Motorausgänge auf Kurzschluss
Bei Störungen oder Fehlfunktionen des ER612L lesen Sie bitte unsere Hinweise zu Lösungsvorschlägen unter:
hier finden Sie auch Tipps zur Entstörung.www.1zu87modellbau.de ,
Motor out
+
-
Imp.
+
-
Receiver in
LED RF
LED BT
+
LED BT
RFBT
BT = Ausgang für Bremslicht
RF = Ausgang für
Rückfahrscheinwerfer
z. B. Lichträger LBH
LED RF
LED BT
+
LED BT
RFBT
z. B. Lichträger LBH
Endstufen
*
*
Je nach Belastung des Reglers sollte die Endstufe durch geeignete
Maßnahme gekühlt werden!
*
Technische Daten ER125
Betriebsspannung in V 6 - 12
Motorstrom Dauer in mA 1400 *
Motorstrom Impuls in A 6 *
Gewicht o. Kabel in g 0,37
Abmessungen in mm (l x b x h) 15 x 10 x 2,5
Ausgang für Bremslicht ja
Ausgang für Rückfahrscheinwerfer ja
Automatische Nullpunkterkennung ja
Statusanzeige ja
*
*
Blockschaltbild
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- Änderungen und Irrtümer vorbehalten / Stand August 2018 / Christian Repky
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SOL
-EXPERT
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Einschalten der Sender- und Empfängereinheit
Zuerst wird der Sender eingeschaltet, danach der Empfänger. Die Knüppel dürfen erst
bewegt werden, wenn die LED´s erlöschen (ca. 3 Sek.).
Nun ist der exakte Nullpunkt bestimmt.
Der Regler verfügt über eine intelligente Nullpunkterkennung. Bei Störungen oder kurzen
Spannungsausfällen behält er seinen zuvor gelernten Nullpunkt. Erst wenn der Regler
über längere Zeit (>30 Sek) spannungsfrei ist, muss der Nullpunkt neu erlernt werden.
Funktion und Hinweise
Dieser Fahrtregler zeichnet sich durch modernste
Funktionen auf kleinstem Raum aus!
Mit einem Dauerstrom von 1400 mA und einem
Impulsstrom von 6 A eignet sich der ER125 nicht nur
für den 1zu87modellbau, sondern auch für deutlich
größere Maßstäbe wie z.B. 1:32.
Die gespeicherte Kennlinie gewährleistet eine
komfortable Ansteuerung von Gleichstrommotoren
für unterschiedliche Anforderungen.
Der ER125 verfügt über getrennte Ausgänge zur
Ansteuerung von Bremslicht und
Rückfahrscheinwerfer. Wird das Gas ruckartig
weggenommen, gehen automatisch die Bremslichter
an. Beim Rückwärtsfahren leuchtet der
Rückfahrscheinwerfer. An beiden Ausgängen können
Ströme mit je 40 mA abgenommen werden.
Hier unsere Vorschläge zu Leuchtdiodenfarben und
Vorwiderstandswerten (s.rechts):
Spannungsbereich 6 - 12 Volt
Funktion
Leuchtdiodenfarbe
Vorwiderstand
Bremslicht
Rot
150 Ohm
Rückfahrlicht
Weiss
33 Ohm
BT = Ausgang für Bremslicht
RF = Ausgang für
Rückfahrscheinwerfer
LED RF weiss
LED BT rot
+
LED BT rot
RFBT
33
150
150
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