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SOL-EXPERT group
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Nun wird das dritte Doppelzahnrad auf die
darüberliegende kurze Welle aufgeschoben.
Mit der Hand die Welle drehen und auf leichten
Lauf kontrollieren, danach fetten.
BAUANLEITUNG
Schneckenloses 1:87 PKW Messing-Getriebe
PKW Getriebe G56, 1:87, im Messinggehäuse, 1:56 Best.-Nr. 96754
www.1zu87modellbau.de
Änderungen und Irrtümer vorbehalten / Stand April 2019 / Christian Repky
©
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Jetzt wird das 4te und letzte Doppelzahnrad
auf die noch freie Welle aufgeschoben. Mit der
Hand die Welle drehen und auf leichten Lauf
kontrollieren, danach fetten. An diesem Punkt
das Getriebe verschrauben und prüfen, ob
man mit der Hand die Welle drehen kann.
Wenn dies der Fall ist, kann mit dem
Motoreinbau begonnen werden. Wenn nicht,
nochmal alles auf leichten Lauf kontrollieren.
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Nun wird Zahnrad Z1008 auf der Motorwelle
verklebt. Als erstes die Welle des Motors
entfetten. Anschließend wird das Zahnrad in
der Bohrung mit Loctite 648 benetzt und auf
die Welle geschoben. Das Zahnrad muss
bündig mit dem Doppelzahnrad abschließen.
Der Abstand zwischen dem Zahnrad und dem
Gehäuse des Motor beträgt 0,5 mm.